Controles para la conducción
Caja de cambios de doble embrague
Descripción general
La caja de cambios es una caja de cambios de
doble embrague con 7 velocidades que puede
funcionar en modo automático o manual.
El modo automático se selecciona por defecto a
no ser que el conductor seleccione el modo
manual; consulte Modo manual/automático,
página 2.21.
En el modo automático, la caja de cambios
optimiza automáticamente los puntos de cambio
para adaptarse a su estilo de conducción
mediante la selección de la marcha más adecuada
en función de:
.Control del tren de potencia, página 2.27
.Posición del pedal del acelerador, página
2.21
Velocidad del vehículo.
el esfuerzo de frenado.
NOTA: Espere a que el motor y la caja de
cambios se calienten antes de conducir
a alta velocidad y con el motor muy
revolucionado.
Evite el giro prolongado de las ruedas
traseras cuando conduzca en
superficies resbaladizas, dado que esto
podría dañar la transmisión.
Posiciones de marcha
Pulse uno de los botones de posición de marcha.
NOTA: La letra de cada botón se ilumina
en rojo para indicar si el vehículo se
encuentra en el modo Conducción,
Punto muerto o Marcha atrás.
Conducción
Hay siete marchas de avance disponibles.
Los cambios de marchas se harán de forma
automática, a menos que se haya seleccionado
el modo manual.
2.19