Kopšana Un Apkope - IKAR HWDB 2 Manual Del Usario

LV
1. Trosi/ lenti drīkst ierullēt tikai zem spiediena. Trosi/ lenti nekādā gadījumā nedrīkst izvilkt pilnībā un pēc tam
palaist vaļā, jo tad atsitieni, kas nāks atpakaļ no karabīnes āķa var izraisīt atvilcējatsperes saplīšanu iekārtā.
2. Drošības jostu drīkst mazgāt tikai ar ziepju sārmiem un sūkli. Nekādā gadījumā nedrīkst izmantot šķīdinātāju.
3. Ievelkoša tipa kritiena blokatori ir jāuzglabā sausi, tīri no putekļiem un eļļām, un, ja iespējams oriģinālajā
iepakojumā.
4. Tekstila elementi, kas tīrīšanas vai izmantošanas laikā ir kļuvuši mitri, ir jāžāvē bez papildu līdzekļiem, tas būtu,
nedrīkst tos žāvēt uguns tuvumā vai pie siltuma avotiem.
5. Ik pēc 12 mēnešiem šī iekārta ir jāpārbauda autorizētam, ražotāja apmācītam speciālistam. Ievelkoša tipa
kritiena blokatoru uzticamība ir atkarīga no regulārām pārbaudēm un apkopes, ko veic autorizēts, ražotāja
apmācīts speciālists.
Norādījums: ievelkošā tipa kritiena blokatori tika veiksmīgi pārbaudīti arī izmantošanai horizontālā stāvoklī, un
simulētam kritienam pāri malai, atbilstoši koordinēšanas vadlīniju CNB 11_060 2008 A tipa malas testam,
reģistrējošajām vietām PSAgA vadlīnijas 89/686/EEK jomā. Ievelkošā tipa kritiena blokatoriem tika izmantota
gluda tērauda mala (rādiuss r = 0,5 mm) ar savienojuma līdzekli no siksnas. Pamatojoties uz šo pārbaudi,
ievelkoša tipa kritiena blokatori ir piemēroti izmantošanai līdzīgām malām, kā, piemēram, velmētos tērauda
profilos, koka sijās vai arī nostiprinātā, nogruntētā atikā.
Neņemot vērā pārbaudes, izmantojot iekārtu horizontāli vai slīpi, kur pastāv risks nokrist no malas, noteikti ir
jāievēro šādi nosacījumi:
1. Pirms darba uzsākšanas veiktais risku novērtējums, rāda, ka nogāzes mala ir īpaši „griežoša" un/ vai mala
„nav bez šķautnēm"(piem., neapšūta attika vai asa balstošā skārda mala) un, ka ir nepieciešams izmantot
iekārtas ar savienošanas līdzekļiem no siksnas un:
- pirms darbu uzsākšanas jāveic šādi pasākumi,
- pirms darbu uzsākšanas ir jāuzmontē apmales, vai arī
- ir jāsazinās ar ražotāju.
2. Ievelkošā tipa kritiena blokatoru pieskares punkti nedrīkst atrasties uz virsmām (piem., platforma, lēzens
jumts).
3. Malas leņķim (mērot starp savienojošā līdzekļa abām malām) ir jābūt vismaz 90°.
4. Ieteicamajai brīvajai vietai starp malu ir jābūt vismaz 3,8 metri.
5. Lai novērstu vārsta krišanu, ir jāierobežo darbības lauks, attiecīgi, sānu kustības no vidējās ass uz katru
pusi tiks samazināts maks. par 1,50 m. Citos gadījumos netiek izmantoti atsevišķi pieskares punkti, bet gan,
piemēram, C klases iekārtas (tikai kopējai lietošanai) vai D klase atbilstoši DIN EN 795.
6. Norādījums: izmantojot ievelkoša tipa kritiena blokatoru C klases piesitiena ierīcē pēc DIN EN 795 ar
horizontālu kustīgu vadīšanu ir jāņem vērā, sniedzot datus par augstumiem zem lietotāja, arī
pieskārieniekārtas leņķis. Turklāt ir jāievēro lietošanas instrukcijā norādīties pieskaršanās vietu virzieni.
7. Norādījums: nokrītot pāri malai ir iespējams savainoties, kad cietušais atsitas pret būvniecības daļām,
piemēram, konstrukcijas daļām.
8. Ja gadījumā kāds pārkrīt pāri malai, ir jānosaka un jāiemācās īpaši glābšanas pasākumi.
Kopšana un apkope
Horizontāla lietošana (tikai Eiropā)
nokrišana pāri malai nav pieļaujama, vai arī
68
r = 0,5 mm