Sistema De Frenos Antibloqueo (Abs) - Chevrolet Spark 2015 Manual Del Propietário

9-12 Conducción y funcionamiento
Advertencia (Continúa)
deberse a componentes de
frenado mojados o
sobrecalentados.
Si sus frenos pierden
temporalmente su potencia de
frenado por el
sobrecalentamiento: Cambie a
una velocidad menor al bajar por
pendientes. No aplique los frenos
en forma continua.
Si sus frenos pierden
temporalmente su potencia por
componentes mojados, el
procedimiento siguiente ayudará
a restaurar su desempeño
normal:
1. Revise que detrás de usted
no hay otros vehículos.
2. Mantenga una velocidad
segura al frente con
bastante espacio a los
lados y hacia atrás.
Advertencia (Continúa)
3. Aplique suavemente los
frenos hasta que se
restaure el desempeño
normal.
Sistema de frenos
antibloqueo (ABS)
El sistema de frenos antibloqueo
(ABS) evita que las ruedas se
bloqueen.
ABS empieza a regular la presión
del freno tan pronto como una
rueda muestra alguna tendencia a
bloquearse. El vehículo sigue
siendo manejable, incluso durante
una frenada brusca.
El control ABS se hace evidente por
medio de una pulsación en el pedal
del freno y el ruido del proceso de
regulación.
Para un frenado óptimo, mantenga
el pedal del freno completamente
(Continúa) presionado durante todo el proceso
de frenado, a pesar de que el pedal
esté pulsando. No reduzca la
presión en el pedal.
El control ABS se puede reconocer
por la vibración y ruido del proceso
ABS. Para frenado óptimo del
vehículo, mantenga presionando el
pedal de freno, incluso si el pedal
de freno vibra.
No reduzca la fuerza al presionar el
pedal del freno.
Al arrancar el vehículo después de
encender la ignición, se puede oir
un sonido mecánico una vez. Es
normal que el ABS esté listo.
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Indicador de control
de frenos antibloqueo (ABS) en la
página 9-12.
Sistema