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Chevrolet Cruze Owner Manual (GMSA-Localizing-Mercosur-12493253) -
2019 - crc - 4/27/18
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Cuidado del vehículo
Peligro
Si la presión es demasiado baja,
los neumáticos pueden resultar
dañados internamente y
calentarse considerablemente,
haciendo que la banda de
rodadura se separe e incluso que
los neumáticos estallen a
velocidades elevadas.
Si se debe reducir o aumentar la
presión de los neumáticos en un
vehículo con sistema de monitoreo
de presión de los neumáticos,
desconecte el encendido.
Dependencia de la temperatura
La presión de los neumáticos
depende de la temperatura de los
mismos. Al conducir, la temperatura
y la presión de los neumáticos
aumentan. Los valores de presión
de los neumáticos provistos en la
etiqueta de información de los
neumáticos y el cuadro de presión
MY19_Cruze_52156226_ESP_20180502_V0.1
de los neumáticos son válidos para
neumáticos fríos, lo que significa
a 20ºC.
La presión aumenta casi 10 kPa
con un aumento de 10ºC de
temperatura. Se debe tener en
cuenta esto cuando se revisan
neumáticos que no estén fríos.
El valor de presión de los
neumáticos que se muestra en el
tablero de instrumentos muestra la
presión real de los neumáticos. Un
neumático frío mostrará un valor
inferior, lo cual no indica que haya
una fuga de aire.
Sistema monitor de
presión de los
neumáticos
El sistema de monitoreo de presión
de los neumáticos utiliza una
transmisión de frecuencia de radio y
sensores para verificar los niveles
de presión de los neumáticos. Los
sensores de presión de los
neumáticos monitorean la presión
del aire de los neumáticos y
transmiten las lecturas a un
receptor ubicado en el vehículo.
Cada neumático, incluido el de
auxilio (si se provee), deben
verificarse mensualmente en frío e
inflarse a la presión de inflado
recomendad por el fabricante del
vehículo en la placa del mismo o en
la etiqueta de presión de inflado.
Como característica de seguridad
adicional, su vehículo ha sido
equipado con un sistema de
monitoreo de presión de los
neumáticos que enciende un
indicador de baja presión cuando
uno o más de sus neumáticos está
significativamente desinflado.
En consecuencia, cuando se
enciende el indicador de baja
presión de los neumáticos, debe
detenerse y verificarlos lo antes
posible, e inflarlos a la presión
correcta. Conducir con un
neumático significativamente poco
inflado causa que el neumático se
recaliente y puede ocasionar la falla
del mismo. El inflado insuficiente
también reduce la economía de
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