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Manual de Entrenamiento Samsung SC-L100
crosstalk entre las pistas piloto adyacentes no disminuyen debido a la diferencia de acimut +- 10°
entre las cabezas de vídeo. Además, el ancho de la cabeza de vídeo esta dentro de 25 micrones
de ancho y el ancho de la pista esta dentro de 20.5 micrones. Esto asegura un traslape entre las
pistas adjuntas. Cuando la unidad esta siguiendo la pista correctamente, el crosstalk entre las
pistas adyacentes, en este caso las pistas F2 y F4 serán igual. Este es el principio del servo ATF.
En reproducción el servo ATF monitorea las señales piloto adyacentes y ajusta la posición de las
cabezas para que el crosstalk que existe entre los dos pilotos sean iguales. Sin embargo para que
funcione correctamente, debe proporcionarse un sistema para switchear las frecuencias de los
pilotos y controlar los errores obtenidos del crosstalk para mover la cinta en la dirección correcta.
El servo ATF, controla la posición de la cinta tanto en el PCM como en la sección de vídeo.
PILOTOS ATF 8MM.
Los cuatro pilotos ATF que usan el formato ATF se escogieron para proporcionar frecuencias de
simple corrección, cuando los pilotos están mezclados con el piloto de referencia en el modo de
reproducción. Los cuatro pilotos grabados en modo de grabación secuencialmente, F1,F2,F3 y F4
son captados por las cabezas en REPRODUCCION. El sistema de control reconoce cual de los
cuatro campos de la cinta debe estar presente en cualquier momento y produce un piloto de
referencia en cada campo. Este piloto es el mismo que el que está grabado en la cinta. Está
escogido, así que cuando está mezclado con un piloto grabado, se producen frecuencias de batido
que indican un error en las pistas guías o seguidoras que son consistentes con una pista y la que
le sigue. En el diagrama, los cuatro pilotos grabados están indicados en la gráfica. Debajo de
estos está el piloto de referencia que está mezclado con el piloto grabado en el modo de
reproducción y las frecuencias de batido con las frecuencias llamadas "leading y trailing".
Cuando la cabeza de vídeo está siguiendo la pista F3, según el diagrama, el piloto de 165.21 Khz.
en la cinta, se mezclará con la señal de referencia del oscilador de 165.21 Khz. La señal de
referencia y la del piloto producen un batido de 0 Khz. Cuando el piloto de la pista que contiene la
señal F4 se mezcla con la señal de referencia F3, la frecuencia de batido es 165.21 Khz. – 148.69
= 16 Khz esta frecuencia de batido es la pista "training".
Cuando el crosstalk producido por traslape de la cabeza la pista que contiene la señal F2 se
mezcla con la F3 de referencia, se produce una señal de batido de 165.21 Khz. – 118.95 Khz.
Esta es la frecuencia de batido de la pista "leading".
Cuando la cabeza de vídeo está siguiendo la pista F4 el batido de la pista "trailing" es 47Khz y la
frecuencia de batido de la pista "leading" es 16 Khz. Esto es lo opuesto a lo anterior. Las
frecuencias "leading" y "trailing" alternan continuamente para cada pista. Para simplificar la
operación del circuito ATF, Este circuito internamente invierte las frecuencias durante cada
segunda exploración. Esto hace que las señales de batido "trailing" sean iguales y todas las
señales de batido de las frecuencias "leading" de batido sean de la misma frecuencia.
COMPARACION VHS – 8MM.
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