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Manual de Entrenamiento Samsung SC-L100
de estas dos señales indica una desviación del seguimiento de la cabeza en dirección de
la señal mas fuerte. Esta desviación la detecta el circuito ATF que hace que la fase del
capstan cambie y se centre la cabeza.
OPERACIÓN DE REPRODUCCION
El diagrama de la Fig. muestra las condiciones que ocurren cuando la cabeza está centrada
en la pista. En esta ilustración, la pista F3 está siendo explorada haciendo que la cabeza
capte la señal de la pista "Leading" F2 y la señal "trailing" del track F4. Al mezclar las
señales de las pistas de la cinta con la del piloto de referencia hace que la pista "leading"
produzca la señal de batido de 47 Khz, a la de la pista "trailing" que produzca la señal de
batido de 16 Khz. Durante la siguiente exploración $F4), la señal piloto de referencia F4 al
mezclarla con F3 (leading) y F1 (trailing) se produce la señal de batido de 16 Khz para la
pista leading y 47 Khz para la pista trailing. Esto es inverso al arreglo anterior de
leading/trailing de la pista anterior. Cada exploración subsecuente causa una inversión del
arreglo de la frecuencia de batido leading/trailing. Internamente el circuito ATF invierte el
arreglo de frecuencia "leading/trailing cada dos exploraciones, haciendo que todas las
frecuencias "leading" sean de 47 Khz y las de trailing que sean de 16 Khz.
REAR LOCK (ENTRELAZADO POSTERIOR) (TRASLAPE DE PISTAS).
Un problema que requiere corrección es ATF "Rear Lock", cuando la cinta se traslapa por
dos pistas. Esto se muestra en la fig. El diagrama A muestra la pista correcta "Lock". El
diagrama B muestra una pista incorrecta "Lock". Esto causa un inverso en la configuración
"leading" de 16 Khz –47 Khz mostrada en el diagrama A y lo que resulta en un seguimiento
ATF incorrecto.
Para corregir este problema, una señal piloto modificada de referencia se muestra en el
diagrama C. Durante cada exploración de la pista, la frecuencia piloto de referencia es
momentáneamente pulsada al siguiente paso de frecuencia. Esto causa un batido
momentáneo que alterna entre 16 y 47 Khz a cada pista. La relación entre el batido
momentáneo creado por el cambio de la frecuencia de referencia son diferentes para el
"Rear Lock" que para el "Front Lock". La diferencia la detecta el circuito ATF que hará que
se desplace la frecuencia piloto de referencia dos pasos cuando se detecta el "rear Lock".
DESCRIPCION DEL CIRCUITO DE REPRODUCCION ATF.
El diagrama a bloques de reproducción ATF lo muestra la fig.. La señal compuesta de la
cabeza de vídeo es aprovechada para separar las señales piloto ATF. Las señales piloto
ATF se les da entrada al pin 3 de Ic 501 donde se les amplifica y salen del pin 1, vuelven a
entrar en el pin 64 y se envían a G.C.A. (Gain Control Amp) (amp. De control de ganancia).
El GCA es controlado por un circuito S7H del ICV. La señal se envía a un circuito BM
(modulador balanceado). En el circuito BM, se mezcla con las señales de referencia ATF.
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