Bajo Nivel De Combustible; Catalizador - Ford Todos los modelos Manual Del Propietário

Combustible y carga de combustible
Nota: No use nafta con aditivos que
contengan componentes metálicos, incluido
el manganeso. Los estudios indican que
estos tipos de aditivos deterioran los
componentes del control de emisión de
gases. Algunas compañías petroleras
utilizan manganeso como aditivo en sus
naftas. Corrobore esta información en la
estación de servicio antes de cargar
combustible.
Nota: Le recomendamos que sólo utilice
combustible de alta calidad que provenga
de una fuente confiable.
Nota: Le recomendamos que no use
aditivos adicionales u otras sustancias del
motor para el uso normal del vehículo.
Use nafta sin plomo de 95 octanos (95
RON).
Su vehículo está preparado para funcionar
con mezclas de etanol de hasta un 12 %
(E12).
Nota: Use nafta grado 2 como mínimo, que
cumpla con la regulación de la Secretaría
de Energía.

BAJO NIVEL DE COMBUSTIBLE

Evite quedarse sin combustible, ya que
esto puede afectar negativamente los
componentes del motor.
Si se queda sin combustible:
• Es posible que deba encender y apagar
el vehículo varias veces después de
agregar combustible para permitir que
el sistema bombee el combustible
desde el tanque hasta el motor. Al
volver a arrancar, el tiempo de giro
tardará unos segundos más de lo
normal. En caso de encendido sin llave,
sólo arranque el motor. El tiempo de
giro será mayor que lo normal.
• Por lo general, agregar 4 L de
combustible es suficiente para que el
motor vuelva a arrancar. Si el vehículo
se queda sin combustible en una
pendiente pronunciada, podría
necesitar más de 4 L.

CATALIZADOR

Para que su vehículo cumpla con la
legislación de los límites máximos de
emisión de gases, está equipado con un
convertidor catalítico, un dispositivo que
reduce la contaminación de gases
generados por el motor, transformándolos
en sustancias menos perjudiciales. Es una
parte del sistema de escape del vehículo.
Los vehículos con convertidores
catalíticos no deben funcionar en
espacios cerrados, ya que los gases
emitidos son perjudiciales para su salud.
No estacione ni deje el vehículo en
marcha sobre hojas secas, pasto
seco u otros materiales
combustibles. El escape irradiará una
cantidad considerable de calor durante el
funcionamiento y después de que haya
apagado el motor. Esto representa un
riesgo potencial de incendio.
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AVISOS