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MÁQUINA ARENADORA CON CONTROLES REMOTOS SERIE TLR 100/300
5.1.2
Durante el chorreado debe hacerse lo siguiente:
● Detecte fugas en el mango de control.
● Inspeccione todos los acoples y las empacaduras de
los acoples para detector fugas.
● Revise la máquina de chorreado para detector fu-
gas. Si se encuentran fugas en la válvula de hongo,
en la puerta de inspección, puertos de conexiones,
detenga la operación inmediatamente y repare o re-
emplace las piezas desgastadas.
AVISO
Si se permite que las fugas continúen, la abrasión
por erosión puede causar daños importantes e
irreparables a la máquina de chorreado.
● Revise las tuberías externas, las mangueras de con-
trol y las válvulas para detectar fugas. Si se encuen-
tra alguna fuga, detenga el chorreado de inmediato y
repárelas
● Inspeccione la manguera de chorreado, los acoples,
y los soportes de la boquilla para detectar fugas. A
la primera señal de fugas, suspenda el chorreado y
repare o reemplace las piezas desgastadas
ADVERTENCIA
Las fugas alrededor de los acoples y los soportes
de las boquillas indican desgaste o conectores flo-
jos o no bien ajustados. Las boquillas y los acoples
que no se ajusten bien a la manguera o acoples
que no se ajusten bien a los soportes de boquilla
podrían desconectarse mientras la maquina esta
presurizada. Los impactos causados por objetos
(boquillas, acoples, mangueras, o abrasivo) de-
sconectados de improviso por la presión de op-
eración, pueden causar lesiones severas.
5.2
Inspección Semanal
5.2.1
Con el suministro de aire cerrado (OFF) antes de
iniciar el chorreado, haga lo siguiente:
● Inspeccione para detector desgaste en la mangu-
era de chorreado; apriete la manguera cada tres o
cuatro pies para ubicar puntos débiles en la misma.
Eso quiere decir que la manguera esta desgastada
en esos puntos. Reemplace la manguera de chor-
eado antes de que se desgaste hasta llegar a las
capas de lonas.
© CLEMCO INDUSTRIES CORP.
una manguera de chorreado que este desgastada
puede ceder en cualquier momento. Los acoples y
los soportes de las boquillas podrían no acoplarse
a una manguera desgastada, causando que se de-
sprendan repentinamente al estar bajo presión. El
aire comprimido y el abrasivo que escapan de una
manguera que se reventó, o un acople que se haya
desconectado, o un soporte de boquilla, pueden
causar lesiones muy severas
● Retire la boquilla para inspeccionarla. Reemplácela
por una nueva si tiene un desgaste de 1/16" o más, o
si el recubrimiento interno está dañado.
● Asegúrese de que la arandela de la boquilla este en
buenas condiciones y en su sitio antes de reconectar
la boquilla.
La rosca en la boquilla y el soporte de la boquilla
debe ser inspeccionada cada vez que se ajusta la
boquilla al soporte. Un ajuste flojo de la boquil-
la puede hacer que la boquilla sea eyectada bajo
presión y causar lesiones severas. Revise la rosca
para detectar desgastes presentes y asegúrese de
que la boquilla quede firmemente asegurada en
el soporte. Cuando la arandela de la boquilla esta
desgastado o si falta del todo, el abrasivo que se
escapa puede causar danos a la rosca de la boquilla.
5.2.2
Después de chorrear, lleve a cabo una inspección
para determinar lo siguiente:
Observe el tiempo requerido para despresurizar la maquina
después de que el mango de control es liberado. Cuando el
tiempo de despresurización aumenta notablemente, inspec-
cione la trampa de abrasivo como se indica en la Sección
6.6 y el silenciador de escape como se indica en la Sección
6.9.
5.3
Inspección Mensual
5.3.1
Con el suministro de aire comprimido cerrado (OFF)
antes de chorrear, haga lo siguiente:
● Reviseelrevestimientodeuretanodela válvu la de hon-
go para detectar rayas y fisuras. Reemplace
la válvula de hongo a la primera señal de desgaste,
como se indica en la Sección 6.7.
www. clemcoindustries.com
●
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
● Manual No. 23641, rev. 02/2018
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