ACEITE PARA LA DIRECCIÓN
ASISTIDA (fig. 1, 2)
Con el motor frío, controle que el ni-
vel de aceite no esté por debajo del lí-
mite MIN indicado en el depósito.
Si hace falta, añada aceite, asegu-
rándose de que tenga las mismas ca-
racterísticas del que todavía queda en
el sistema.
El consumo de aceite es
muy bajo; si después de su
repostado fuera necesario
reintegrarlo nuevamente al cabo
de poco tiempo, acuda a un taller
de la Red de Asistencia LANCIA
para que controlen el sistema y ve-
rifiquen si hay pérdidas.
130
Evite que el aceite para la
dirección asistida se ponga
en contacto con las partes
calientes del motor: se inflama fá-
cilmente.
No empuje en el fin de
carrera de la dirección
asistida con el motor en
marcha por más de 15 segundos
consecutivos: hace ruido y se po-
dría dañar el sistema.
LÍQUIDO DE LOS FRENOS
(fig. 1, 2)
Controle que el líquido en el depó-
sito esté en el nivel máximo.
Controle periódicamente el funcio-
namiento del testigo situado en el ta-
blero de instrumentos: presionando
sobre la tapa del depósito (con la llave
de arranque en posición MAR) debe
encenderse el testigo x .
Si tiene que añadir líquido, utilice
sólo los líquidos clasificados DOT4.
En especial, le aconsejamos que use
TUTELA TOP 4, que es el líquido
con el que se llenó el depósito la pri-
mera vez.
El símbolo π, presente en
el depósito, identifica los
líquidos de los frenos de
tipo sintético, diferenciándolos de
los líquidos minerales. Los líqui-
dos minerales dañan irremedia-
blemente los forros de goma del
sistema de frenos.