El líquido de frenos es al-
tamente corrosivo, evite
que se ponga en contacto
con la pintura de la carrocería. Si
esto llegara a suceder, lave con
agua inmediatamente las partes
afectadas.
ADVERTENCIA El líquido de fre-
nos es higroscópico (es decir, absorbe
la humedad). Por ello, si usa el coche
normalmente en zonas donde la hu-
medad atmosférica alcanza unos por-
centajes muy altos, hay que cambiar
el líquido de frenos más a menudo de
lo que se indica en el Plan de Mante-
nimiento Programado.
El líquido de los frenos es
venenoso y corrosivo. En
caso de contacto acciden-
tal, lávese inmediatamente las
partes afectadas con agua y jabón
neutro y enjuáguese la parte con
abundante agua. En caso de inges-
tión, consulte inmediatamente al
médico.
FILTRO DEL AIRE
SUSTITUCIÓN
Version 1.2
Afloje los tornillos perimetrales y los
que se encuentran en la tapa del filtro
del aire, quite la tapa A (fig. 3) y sa-
que el filtro B que va a sustituir.
fig. 3
Versiones 1.2
16V
Afloje los 3 tornillos A (fig. 4), quite
la tapa B y saque el filtro C que va a
sustituir.
Si utiliza el coche por ca-
rreteras polvorientas, cam-
bie el filtro del aire con ma-
yor frecuencia de la que se indica
en el Plan de Mantenimiento Pro-
gramado.
Cualquiera operación de
limpieza del filtro puede
dañarlo, y por consi-
guiente perjudicar el buen funcio-
namiento del motor.
fig. 4
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