Arranque Del Motor; Parada Del Motor - Perkins 400A Manual De Operación Y Mantenimiento

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Sección de seguridad

Arranque del motor

El escape del motor contiene productos de com-
bustión que pueden ser nocivos para la salud.
Arranque y opere siempre el motor en una zona
bien ventilada y, de estar en un recinto cerrado,
descargue el aire al exterior.
Inspeccione el motor para ver si hay peligros
potenciales.
No arranque el motor ni mueva ninguno de los
controles si hay una etiqueta de advertencia "NO
OPERAR" , o una etiqueta similar, sujetada al
interruptor de arranque o a los controles.
Antes de arrancar el motor, asegúrese de que no
haya nadie encima, debajo o cerca del motor.
Asegúrese de que no haya personal en el área.
Si tiene, asegúrese de que el sistema de luces del
motor sea adecuado para las condiciones.
Asegúrese de que todas las luces funcionen
correctamente, si tiene.
Todos los protectores y cubiertas protectoras tienen
que estar instalados si se debe arrancar el motor
para efectuar los procedimientos de mantenimiento.
Para ayudar a evitar un accidente causado por las
piezas giratorias, trabaje con cuidado alrededor de
estas piezas.
No derive los circuitos de corte automático. No
desactive los circuitos de corte automático. Los
circuitos se proporcionan para ayudar a evitar las
lesiones personales. Los circuitos también se
proporcionan para ayudar a evitar daños al motor.
Consulte el Manual de Servicio para obtener
información sobre reparaciones y ajustes.
Arranque del motor
No use auxiliares de arranque de tipo aerosol, co-
mo éter. Si usa auxiliares de este tipo se pueden
producir explosiones y lesiones personales.
Si hay una etiqueta de advertencia colgada en el
interruptor de arranque del motor o en los controles,
NO arranque el motor ni mueva los controles.
Consulte con la persona que haya puesto la etiqueta
de advertencia antes de arrancar el motor.
Todos los protectores y cubiertas protectoras deben
estar instalados si se debe arrancar el motor para
efectuar los procedimientos de servicio. Para impedir
un accidente causado por piezas giratorias, tenga
cuidado al trabajar cerca de dichas piezas.
Arranque el motor desde el compartimiento del
operador o desde el interruptor de arranque del
motor.
Arranque siempre el motor de acuerdo con el
procedimiento descrito en el Manual de Operación y
Mantenimiento, Arranque del motor en la sección de
operación. Si se utiliza el procedimiento correcto se
pueden prevenir daños importantes a los
componentes del motor. También ayudará a prevenir
lesiones personales.
Para asegurar que el calentador del agua de las
camisas (si tiene) y el calentador del aceite
lubricante (si tiene) están funcionando
correctamente, compruebe el medidor de
temperatura del agua y el medidor de temperatura de
aceite durante la operación del calentador.
El escape del motor contiene productos de
combustión que pueden ser nocivos para la salud.
Arranque y opere siempre el motor en una zona bien
ventilada. Si se arranca el motor en un recinto
cerrado, descargue el escape del motor al exterior.
Nota: El motor está equipado con un dispositivo
automático para arranque en frío en condiciones
normales de operación. Si el motor se opera en
condiciones muy frías, puede ser necesario un
auxiliar adicional para arranque en frío.
Normalmente, el motor estará equipado con el tipo
correcto de auxiliar de arranque para la región donde
se utiliza.
Los motores de la Serie 400 series están equipados
con un auxiliar de arranque de bujías
incandescentes en cada uno de los cilindros
individuales que calienta el aire de admisión para
mejorar el arranque.
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Parada del motor

Para evitar el recalentamiento del motor y el
desgaste acelerado de los componentes del motor,
pare el motor siguiendo las instrucciones contenidas
en este Manual de Operación y Mantenimiento ,
Parada del motor (Sección de Operación).
Utilice el botón de parada de emergencia (si lo tiene)
SOLAMENTE en una situación de emergencia. No
utilice el botón de parada de emergencia para la
parada normal del motor. Después de una parada de
emergencia, NO arranque el motor hasta que se
haya corregido el problema que ocasionó la parada
de emergencia.
En el arranque inicial de un motor nuevo o de un
motor al que se le haya dado servicio, haga las
previsiones para poder parar el motor si se produce
un exceso de velocidad. Esto puede lograrse
cortando el suministro de combustible o aire al motor.
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