Cambio Del Filtro De Aceite; Llene El Cárter Del Motor - Perkins 400A Manual De Operación Y Mantenimiento

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Sección de mantenimiento
Aceite y filtro del motor - Cambiar
• Si el motor no tiene una válvula de drenaje, quite
el tapón de drenaje de aceite y drene el aceite.
Después de que el aceite haya drenado, limpie y
coloque el tapón de drenaje del aceite.

Cambio del filtro de aceite

ATENCION
Los filtros de aceite Perkins se fabrican de acuerdo
con las especificaciones de Perkins. El uso de un fil-
tro de aceite no recomendado por Perkins puede re-
sultar en daños graves a los cojinetes del motor, al
cigüeñal, etc., debido a las partículas residuales de
mayor tamaño en el aceite sin filtrar que entran al sis-
tema lubricante del motor. Use solamente filtros de
aceite recomendados por Perkins.
1. Quite el filtro de aceite con una herramienta
adecuada.
Nota: Se pueden realizar las siguientes acciones
como parte del programa de mantenimiento
preventivo.
2. Corte y abra el filtro de aceite con una herramienta
adecuada. Separe los pliegues e inspeccione el
filtro para ver si contienen residuos metálicos. La
presencia de una cantidad excesiva de residuos
metálicos puede indicar un desgaste prematuro o
una falla inminente.
Utilice un imán para distinguir entre los metales
ferrosos y los no ferrosos que se encuentren en el
elemento del filtro del aceite. Los metales ferrosos
pueden indicar un desgaste de las piezas de
acero y hierro fundido del motor.
Los metales no ferrosos pueden indicar un
desgaste de las piezas de aluminio, latón o bronce
del motor. Entre las piezas que pueden resultar
afectadas se incluyen las siguientes: cojinetes de
bancada, cojinetes de biela, cojinetes del
turbocompresor y cabezas de cilindros.
Debido al desgaste y rozamiento normales, no es
raro encontrar pequeñas cantidades de residuos
en el filtro del aceite. Consulte a su distribuidor o
concesionario Perkins para programar un análisis
adicional si se encuentra una cantidad excesiva
de basura en el filtro de aceite.
Ilustración 48
(1) Enfriador de aceite
(2) Adaptador
(3) Filtro del aceite
Nota: El enfriador de aceite (1) y el adaptador (2)
están instalados en motores con turbocompresión.
3. Limpie la superficie de sellado del bloque de motor
o del enfriador de aceite (1).
4. Aplique aceite limpio de motor al sello nuevo del
filtro de aceite (3).
ATENCION
No llene los filtros de aceite antes de instalarlos. Este
aceite no se filtraría y podría estar contaminado. El
aceite contaminado puede causar un desgaste ace-
lerado de los componentes del motor.
5. Instale el filtro de aceite. Apriete el filtro de aceite
con la mano. No lo apriete de forma excesiva.
Llene el cárter del motor
1. Quite la tapa del tubo de llenado de aceite.
Consulte el Manual de Operación y
Mantenimiento para obtener información adicional
sobre las especificaciones de lubricantes. Llene el
cárter con la cantidad correcta de aceite. Consulte
el Manual de Operación y Mantenimiento para
obtener información adicional sobre las
capacidades de llenado.
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