No apriete el bulbo de cebado con el
motor funcionando o cuando el motor
fueraborda está inclinado hacia arriba. Se
podría derramar combustible.
ENOM00655-0
Alimentación forzada de
combustible
Cuando el motor es nuevo, se para debido
a que se ha vaciado el depósito de com-
bustible o a que ha estado sin funcionar
durante un largo período de tiempo o justo
después de haberse revisado el motor,
asegúrese de proceder del siguiente modo
para forzar la alimentación del motor antes
de arrancarlo.
a. Repita la operación de hacer llegar
combustible al motor apretando el
bulbo de cebado hasta que esté firme.
b. Coloque el interruptor principal en la
posición "ON" y manténgalo encendido
durante 3 segundos. — Para accionar
la FFP (bomba de alimentación de com-
bustible).
c. Apague el interruptor principal y haga
llegar de nuevo combustible al motor
apretando el bulbo de cebado hasta
que esté firme.
d. Repita los anteriores pasos b y c hasta
que el bulbo de cebado quede firme.
ENOM00656-0
Alimentación forzada de
combustible
Cuando el motor es nuevo o ha estado sin
funcionar durante un largo período de
tiempo o justo después de haberse revi-
sado el motor, asegúrese de proceder del
siguiente modo para forzar la alimentación
de aceite del motor antes de arrancarlo.
PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR
ENOM00657-0
Tipo 30, 40, 50
a. Desconecte la varilla de acoplamiento
girando el enclavamiento con la bomba
de aceite como se muestra en la figura.
b. Asegúrese de que la palanca de control
de la bomba de aceite está en la posi-
ción del lado abierto.
c. Ponga el motor en ralentí durante más
de 30 minutos.
d. Vuelva a colocar la varilla de acopla-
miento en el brazo del adelantador.
30, 40, 50
1
2
3
6
1. Fijación de la varilla
2. Varilla de acoplamiento
3. Brazo del adelantador
4. Unión de cables
5. Cable del acelerador
6. Pasador con forma de R
7. Tuerca
4
5
7
ENOF00651-0
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