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Idiomas disponibles
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Afloje los tornillos de cabeza hueca R y retire la manija S de la carcasa del motor M (ver fig.
9).
Afloje el tornillo de bloqueo T, saque la junta tórica U, el resorte V, la bola W, la junta X y el
pasador del cilindro Y.
Desenroscar la boquilla reductora Z del mango S (ver fig. 10).
Golpee el pasador de doble muesca a. Jale el gatillo de la válvula b.
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