Actuadores multi-vueltas SA(R) 07.1 - SA(R) 16.1
AUMATIC AC 01.1
6.
Mando manual
10
El mando manual sólo debe activarse con el motor parado.
Su activación con el motor en marcha puede ocasionar
daños en el actuador multi-vueltas (figura C)
.
Levantar la palanca roja en el centro del volante máximo 90°, al mismo
tiempo que se gira levemente el volante hacia ambos lados hasta que se
note resistencia (figura D).
Figura C
La fuerza manual es suficiente para mover la palanca del
mando manual. El uso de extensiones no es necesario ni
está permitido. Una fuerza excesiva puede ocasionar daños
en el mecanismo.
.
Soltar la palanca (vuelve a la posición inicial por la acción de un muelle).
Si la palanca no vuelve a su posición por sí misma, ayudar con la mano
para asegurar que la palanca retorna a su posición inicial (figura E).
Figura E
.
Girar el volante en el sentido deseado (figura F).
¡Operar manualmente sólo con la palanca del mando
manual en su posición inicial!
.
El mando manual se desactiva automáticamente cuando arranca el motor
Instrucciones de servicio
Figura D
Figura F