Przykład:
Jeśli
dodawany
SIKUCONTROL32, moduł zdalnego sterowania zapisuje
po włączeniu modelu i naciśnięciu przycisku SCAN pojazd
w poziomie A lub B. Podczas operacji SCAN gaśnie przy-
cisk świecącego się dotychczas poziomu A lub poziomu
B. Po połączeniu modelu i modułu zdalnego sterowania
ponownie zaświeci się przycisk odpowiedniego poziomu.
Nowy pojazd zostanie automatycznie zapamiętany
przez system i można go natychmiast używać. Gotowy
do jazdy jest zawsze ostatnio dołączony model. Aby
przeskakiwać pomiędzy pojazdami zapamiętanymi na
tym samym poziomie, nacisnąć raz (lub odpowiednio
więcej razy przy więcej niż dwóch modelach) przycisk
poziomu A. Każde naciśnięcie tego przycisku powodu-
je zadziałanie następnego zapamiętanego modelu.
d) Usuwanie modelu z pamięci
Wyłączenie modułu sterowania zdalnego usuwa zapa-
miętane modele z pamięci wewnętrznej. Ponowne uru-
chomienie systemu, jak w rubryce a) lub b), powoduje
jednak ponowne dołączenie modeli. Jeśli pojazd został
wyłączony wyłącznikiem głównym, zostaje skasowany
automatycznie z listy aktywnych modeli modułu zdal-
nego sterowania i w każdej chwili może być dołączony
do dowolnego modułu zdalnego sterowania. Jeśli mo-
del wyłączono przypadkowo lub trzeba wymienić ba-
terię, to po ponownym włączeniu zgodnie z procedurą
podaną w rubryce c) model można ponownie zintegro-
wać z modułem.
5. Ładowacz czołowy
Ten wysokiej jakości model
wyposażony w elektronicznie sterowany ładowacz
czołowy.
Ładowacz czołowy jest obsługiwany dwoma pokrę-
tłami z prawej i z lewej strony obok wyłącznika ON/
OFF. Prawym pokrętłem można przesuwać się całe
ramię ładowania do góry lub w dół. Lewe pokrętło
służy do obsługi funkcji wywrotnej czerpaka. Czer-
pak można zdjąć z ładowacza jednym ruchem ręki.
Aby to umożliwić, czerpak został wyposażony w sys-
tem zatrzaskowy.
94
jest
kolejny
model
SIKUCONTROL32
jest
Zdejmowanie czerpaka:
Ładowacz czołowy przesunąć przyciskiem D w po-
łożenie demontażu. Wywierając niewielką siłę zdjąć
czerpak z ramienia i mechanizmu wywrotnego, przy-
trzymując dźwignię mechanizmu wywrotnego kciu-
kiem i palcem wskazującym.
Zakładanie czerpaka:
Zamocowanie ładowacza czołowego przesunąć
przyciskiem D w położenie montażu. Czerpak wci-
snąć z niewielką siłą na ramię ładowania. Przytrzy-
mać dźwignię mechanizmu wywrotnego kciukiem
i palcem wskazującym i lekko nacisnąć na czerpak.
Ponadto ładowacz czołowy można przestawić przyci-
skiem P w tryb równoległy. Zamontowany osprzęt jest
prowadzony równolegle do ziemi, co ułatwia stertowa-
nie palet, bel siana, kamieni itp. W tym trybie funkcja
wywracania osprzętu jest nieaktywna. Ponowne nadci-
śnienie przycisku P dezaktywuje ten tryb.
Ogólne funkcje modelu
• J azda w przód / wstecz - proporcjonalnie
• Kierowanie w prawo / w lewo - proporcjonalnie
• Podnoszenie i opuszczenie ładowacza
czołowego - proporcjonalnie
• Funkcja wywracania czerpaka - proporcjonalnie
• S przęg tylny sterowany elektronicznie -
proporcjonalnie
• Światła przednie i tylne (włączane i wyłączane)
• Kierunkowskaz prawy i lewy
(oddzielnie włączane)
• Światło ostrzegawcze na dachu kabiny
(z włączaniem/wyłączaniem)
• R eflektory robocze na kabinie i osłonie chłodnicy
z przodu (z włączaniem/wyłączaniem).
• R eflektory robocze mogą być włączane przez
kilkakrotne wciskanie przycisku „światła przednie".