due incavi in forma di semirombo sono costruiti,
di dimensione diversa e previsti per i piccoli diame
tri, mentre i semirombi da utilizzare per i grandi
diametri sono costruiti nella coppia di ganasce con
un incavo solo. Per sistemare le ganasce idonee sui
carrelli, spingere il buco nel loro margine inferiore
sul tappo laterale del carrello e girare le finestre
allungate nella ganascia "intorno" alle viti esago
nali (cfr. la figura a destra). Quindi serrare le viti.
Per finire la preparazione, segnalare la lunghezza
di inserzione del tubo con una marca sullo stesso,
collegare la piastra riscaldante all'alimentazione
elettrica e impostare la temperatura da rispettare
per la saldatura utilizzando il commutatore vicino
all'impugnatura (cfr. le tabelle sezione 5.4).
Se un avvitatore a batteria e il rispettivo
adattatore vengono utilizzati in luogo
del volantino con cui si comanda i carrelli per movi
Info
mentare durante la saldatura gli stessi carrelli con le
ganasce montate (cfr. la sezione 2.3), l'ultima tappa di
preparazione consiste della rispettiva modifica della
macchina. In questo caso, nelle due sezioni qui sotto,
ogni volta che si scrive "utilizzando il volantino per
il movimento dei carrelli", quest'espressione si deve
intendere come "utilizzando l'avvitatore a batteria che
movimenta i carrelli tramite il rispettivo adattatore".
5.2
Allineamento dei pezzi da saldare
Allineare i pezzi da saldare l'uno all'altro prendendo anche in
considerazione la lunghezza di inserzione marcata sul tubo.
1. Mettere il raccordo di unione (o altro pezzo, ad esempio
riduzione, raccordo a T, derivazione a Y) nel rombo pri
smatico tra le ganasce sistemate a lato del raccordo della
macchina e fissarcelo utilizzando il volantino a questo car
rello. Badare scrupolosamente all'allineamento accurato
del raccordo a livello del bordo rialzato verso la mezzeria
della macchina, con il quale le ganasce formando questo
prisma sono costruite.
2. Servendosi della barra di appoggio, premere il raccordo
per mantenerlo immobile negli incavi delle ganasce (v. la
figura sezione 5.1). La barra può venire fissata e staccata a
mezzo della leva di bloccaggio appresso all'asta portante.
Affinché la posizione della barra corrisponda meglio al
pezzo da saldare, se la può mettere sull'asta orientandola
sia verso il raccordo che nel senso opposto.
Trattando certi pezzi più grandi, la barra regolabile
che mantiene il raccordo immobile potrebbe dare
ostacolo se si trovasse nella posizione normale. Se
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10
IT
Manuale d'uso HWT 125 SW light
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Nieder-Ohmener Str. 26
35325 Mücke, Germania
Versione Febbraio 2021