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Idiomas disponibles
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Toujours porter des LUNETTES DE
PROTECTION en installant l'attelage.
Numériser pour des
instructions illustrées
progressives sur
l'installation, ou visiter
http://www.cequentgro
up.com/qr-product.aspx
1. Enlever le carénage de pare-chocs - enlever cinq (5) vis (chaque côté) du carénage de pare-chocs, quatre (4) vis en plastique et quatre (4) languettes dans le bas du carénage. Ouvrir le coffre et repousser le bourrelet d'étanchéité. Utiliser
les écarteurs en plastique pour dégager la languette de carénage des deux côtés puis débrancher le connecteur électrique du côté passager. Tirer délicatement le carénage à l'écart du véhicule.
2. Enlever les quatre (4) boulons inférieurs M8 existants de la monture de pare-chocs. Remettre les pièces au propriétaire.
3. Acheminer le boulon de carrosserie ① et l'espaceur ② à travers les fentes dans le bas des longerons à l'aide des fils de tirage ⑧, comme illustré à la Figure 2. Laisser les fils de tirage attachés à la visserie.
4. À l'aide de ruban adhésif, fixer quatre (4) espaceurs 1/4 po ⑥ sur les deux supports latéraux (trou de l'espaceur aligné sur les fentes de l'attelage). Soulever l'attelage en position, par-dessus l'échappement, et tirer les fils de tirage
installés précédemment dans les trous de la barre d'attelage. Retirer les fils de tirage et poser lâchement une rondelle conique ③ et un écrou hexagonal ④ sur l'attelage. Courber l'écran thermique si nécessaire.
5. S'assurer que le trou du bloc s'aligne sur les fentes du support. Poser lâchement quatre (4) boulons M8 ⑤ et quatre (4) rondelles coniques ⑦ dans les écrous à souder existants de la monture de pare-chocs.
6. Serrer toute la visserie M8 CL8.8 au couple de 20 lb-pi (27 N.m) et toute la visserie 1/2 GR5 au couple de 75 lb-pi (102 N.m).
Il est nécessaire de serrer la visserie en respectant les couples de serrage spécifiés pour bien fixer l'attelage sur le véhicule lors du remorquage.
7. Repérer le centre inférieur du carénage inférieur et découper sur 2 po de haut et 3 po de large, comme illustré à la Figure 3.
8. Reposer le carénage et toute la visserie enlevés à l'étape 1.
Nota : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin
de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le
véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York)
concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
©2014, 2015 Cequent™ Performance Products, Inc. - Imprimé au Mexique
Instructions d'installation
NUMÉROS DE PIÈCES : 24925, 60362, 77313
(Vendu séparément)
Ensemble de barre de remorquage :
La barre de remorquage doit être utilisée dans la position ÉLEVÉE seulement.
Visserie : 24925F
Points d'accès au câblage : PC 3, 4
Carénage
supérieur
Carénage
inférieur
2''
3''
Figure 3
Monture de
pare-chocs
Figure 1
Arrière
3593
Longeron
①
②
③
④
⑥
⑦
⑤
Feuille 9 de 18
①
Qté (2)
Boulon de carrosserie
½-13 x 2.00 GR5
②
Qté (2)
Espaceur
.250 x 1 x 3
③
Qté (2)
Rondelle conique
½''
④
Qté (2)
Écrou hex.
½ -13 GR2
⑤
Qté (4)
Boulon
M8x1.25x40 CL8.8
⑥
Qté (4)
Espaceur (trou rond)
.250 x 1 x 1.5
⑦
Qté (4)
Rondelle conique
3/8''
⑧
Qté (2)
Fil à pêche
½-13
⑧
B. Aligner le
A. Insérer le
bloc sur le trou
boulon et
d'accès.
le bloc dans
le cadre.
Figure 2
24925NP
9-29-15
C. Tirer le
boulon à
travers le
bloc.
Rev. C
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