SICK S300 Instrucciones De Servicio página 119

Instrucciones de servicio
S300
8010951/YY96/2016-02-17
Sujeto a cambio sin previo aviso
Diagnóstico
Indicación Causa posible
Hay un cortocircuito
entre la entrada para
el aparato de mando y
señalización para el
rearme ó reset y una
otra entrada o salida.
Señal de entrada para
un caso de supervisión
no definido
Orden erróneo en la
conmutación de los
casos de supervisión
Activación errónea de
las entradas de control
Cortocircuito en las
entradas de control
A1/2 o activación
errónea A1/2 vía EFI
Cortocircuito en las
entradas de control
B1/2 o activación
errónea B1/2 vía EFI
Cortocircuito en las
entradas de control
C1/2 o activación
errónea C1/2 vía EFI
Activación errónea
D1/2 vía EFI
Activación errónea
E1/2 vía EFI
Modo de estaciona-
miento/standby, las
OSSDs están en posi-
ción DESCONECTADO;
el láser está
desactivado.
Un equipo conectado
vía EFI señala una
anomalía.
Calibrado activo del
elemento óptico
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Modo de eliminar el fallo
Comprobar que el cableado no hace
derivación.
Compruebe el trayecto del vehículo.
O:
Compruebe el proceso de trabajo de la
máquina o instalación supervisada.
En caso oportuno, compruebe la
configuración de los casos de supervisión
con el CDS.
Compruebe la activación de las entradas de
control digitales.
Compruebe el cableado de las entradas de
control digitales o el cableado en los
equipos conectados vía EFI,
respectivamente.
No hay errores. Cuando se vuelvan a cumplir
las condiciones del modo de estacionamiento
o standby se restablecerá la disponibilidad
para el servicio.
Si el indicador no se apaga:
Compruebe el nivel o niveles en la entrada
STBY o en las entradas de control que
conmutan al caso de supervisión con modo
de estacionamiento.
Realice un diagnóstico de fallos del equipo
que está conectado con el S300.
No hay errores.
Capítulo 11
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