Caractéristiques Techniques; Contrôle Avant Utilisation - AL-KO PRO 140 /QSS OHV Instrucciones De Uso

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  • MEXICANO, página 25
Caractéristiques techniques
Type de moteur
Longueur x largeur x hauteur
Poids à vide
Cylindrée
(alésage x course)
Puissance
Capacité de remplissage en huile
de moteur
Capacité du réservoir de carburant
Circuit de refroidissement
Installation d'allumage
Rotation de l'arbre moteur
Écartement des électrodes
des bougies d'allumage
Transport
Uniquement transporter le moteur lorsque son
réservoir de carburant est vide
Toujours transporter le moteur avec les bougies
d'allumage vers le haut pour éviter :
La formation de fumée
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L'encrassement à la suie des bougies d'allumage
Contrôle avant utilisation
Avertissement !
Avant la mise en service, toujours effectuer un
contrôle visuel. Ne pas utiliser l'appareil en cas
de desserrement, endommagement ou usure des
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Contrôle de l'état général du moteur
Traces de fuite d'huile ou d'essence sur la face
supérieure et la face inférieure du moteur
Traces de dommages
Serrage des vis et écrous
Bon positionnement des protections et recouvrements
Niveau de carburant
Niveau d'huile de moteur
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474169_c
AL-KO PRO 140 /QSS OHV
430 x 380 x 380 mm
11,9 kg
140 cm
3
(61 x 48 mm)
2,1 kW / 2 800 t/min
0,55 l
1,2 l
Refroidissement à air
Allumage par magneto
transistor
Dans le sens des aiguilles
d'une montre
0,7 mm - 0,8 mm
Remplissage des consommables
Sécurité
Avertissement - Risque d'incendie !
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Des étincelles sont produites au démarrage du
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Conserver l'essence dans des récipients spécialement
prévus à cet effet
Uniquement remplir le réservoir à l'air libre
Ne pas fumer pendant le remplissage du réservoir d'es-
sence
Ne pas ouvrir le bouchon du réservoir lorsque le
moteur est en marche ou chaud
Remplacer immédiatement le réservoir ou le bouchon
de fermeture du réservoir s'ils sont endommagés
Toujours bien fermer le bouchon du réservoir
Lorsque le réservoir d'essence est vide :
Ne pas démarrer le moteur
Ne pas essayer d'allumer le moteur
Nettoyer l'appareil
Avant tout nouveau remplissage d'essence, laisser
le moteur refroidir et éviter de le renverser.
AL-KO PRO 160 /QSS OHV
430 x 380 x 380 mm
12 kg
159 cm
3
(65 x 48 mm)
2,3 kW / 2 800 t/min
0,55 l
1,2 l
Refroidissement à air
Allumage par magneto transistor
Dans le sens des aiguilles
d'une montre
0,7 mm - 0,8 mm
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Al-ko pro 160 /qss ohvPro 140 /qss ohv

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