Acerca de su probador para baterías de 125 amperios SOLAR
Los modelos de probador de baterías 1850 y 1860 tienen la capacidad de
representar las cargas de la batería del vehículo por medio de una carga real de
125 amperios. Ambos modelos, que ofrecen un diseño resistente y están
fabricados con componentes avanzados, sirven para probar baterías de hasta 1000
CCA. No se deben utilizar con baterías que superen los 1000 CCA, ya que pueden
dañar el probador. Además de servir para probar la carga de la batería, estos
modelos permiten evaluar el funcionamiento del sistema de encendido y carga.
Preparación de la batería para probar
1. Verifique que el área alrededor de la batería tenga buena ventilación durante la
prueba.
2. Limpie los terminales de la batería. Si fuese necesario, utilice un cepillo de
alambre. Sea cuidadoso y evite que las partículas corroídas entren en contacto
con los ojos.
3. Inspeccione la batería para detectar si la carcasa o la cubierta están agrietadas
o rotas. Si la batería está dañada, no utilice el probador.
4. Si no se trata de una batería sellada de las que no requiere mantenimiento,
agregue agua destilada en cada celda hasta que el ácido de la batería llegue al
nivel especificado por el fabricante. Este procedimiento ayuda a purgar el
exceso de gas de las celdas. Sea cuidadoso y no las llene demasiado.
5. Verifique que todos los accesorios del vehículo estén APAGADOS para
asegurarse de que no provocará la formación de un arco eléctrico.
6. Si es necesario extraer la batería del vehículo, siempre quite primero el terminal
de puesta a tierra de la batería.