Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Kap.
Indhold
1.
Vink om sikkerhed
1.
Generelt
2.
Montage
3.
Tilslutning
4.
Drift
5.
Kørsel
6.
Forstyrrelser
7.
Vedligeholdelse
Figure
Side
1. Vink om sikkerhed
• Drejeskiven må kun bruges med et driftssystem
17
(Märklin vekselstrøm, Märklin Delta,
Märklin Digital eller Märklin Systems), der er
17
beregnet dertil.
• ADVARSEL! Skarpe kanter og spidser pga.
funktionen.
17
Vigtig oplysninger
Betjeningsvejledning hører til produktet og skal
17
derfor gemmes og medfølge, hvis produktet gives
videre til andre.
18
For reparation eller reservedele bedes De hen-
vende Dem til Deres Märklinforhandler.
18
2. Generelt
18
Drejeskiven 7286 kan benyttes både til konventio-
nel og digital drift. Til styring af drejeskiven har du
18
udover den medfølgende styringsenhed kun brug
for en strømforsyning med 16 V vekselstrøm.
Ved konventionel styring af drejeskiven kan selve
19
skiven i enkelttrin stillesl hen til ethvert ønsket
kantsegment eller ved konstant drift drejes vilkår-
ligt langt. I den forbindelse kan omdrejningsretnin-
gen vælges frit.
Ved hjælp af de udskiftelige kantsegmenter kan
sporforbindelserne installeres vilkårligt i trin på
7,5°. Der er mulighed for udvidelser på op til 48
sporforbindelser.
Drejeskiven er også egnet til drift i et toleder-
system.
Med det digitale opgraderingssæt 7687 kan den
konventionelle Märklin-drejeskive 7286 efterføl-
gende omstilles til den digitale drejeskive 7686's
komfortable styring. Ved opgradering behøver
drejeskiven ikke afmonteres eller skilles ad. Dre-
jeskiver af andet fabrikat er generelt set ikke som
standard forberedt til det digitale opgraderingssæt
7687.
3. Montage i anlægget
Drejeskiven er beregnet til nedsænket montage
i anlægget. Dertil kræves et rundt hul med en
diameter på 340 mm i grundpladen (montagemål se
fig. 2). Drejeskiven ligger på niveau med kantseg-
menterne og fikseres via sportilslutningerne.
Tilslutningslisten placeres ved hjælp af de ved-
lagte skruer på de forberedte holdetapper under
drejeskivens fordybning (fig. 1). Tilslutningslisten
bortfalder ved montage af drejeskive-modtageren
fra det digitale opgraderingssæt 7687.
Drejeskivens kantsegmenter kan udskiftes vilkår-
ligt og tillader dermed en optimal tilpasning til det
ønskede sporanlæg. De 6 standard sportilslutnin-
ger kan udvides med suppleringssættet 7287 med
3 for hver.
Ved udskiftning af kantsegmenter skal selve
drejeskiven køres ud af det pågældende om-
råde. Trækket kan med henblik herpå kobles fra
med håndtaget overfor maskinhuset (fig. 5). Når
håndtaget trækkes tilbage til midten, kan skiven
dreje frit. Når håndtaget slippes, skal man være
opmærksom på, at skiven går i hak præcis i midten
af et kantsegment.
Kantsegmenterne kan trækkes ovenud ved at
trykke de fjedrende tunger i midten tilbage (fig. 6).
Derefter kan sportilslutningerne stikkes i på de øns-
kede steder (fig. 7). Kantsegmenter med blinde spor
sættes i overfor sportilslutningerne, hvis der ikke
også befinder sig en sportilslutning der.
Sportilslutningerne er beregnet til Märklin-plast-
spor. Ved anlæg med metalspor kan overgangs-
sporet 2291 anvendes som tilkørsel (fig. 3), ved
anlæg med det nye C-spor overgangssporet 24922
(fig. 3).
Til drejeskiven 7286 findes den passende ringre-
mise 72881 med automatisk lukkende porte som
byggesæt. Hertil er forudset sportilslutninger med
en afstand på 15°, mellem sporsegmenterne ligger
der i hvert tilfælde en dækplade (fig. 4).
!
Vigtig oplysning
De bedes ikke bøje de ydre ender af sportilslutnin-
gerne nedad – drejebroease skinnekontakter kan
derved blive klemt sammen.
17
4. Drejeskivens el-tilslutning
Oplysning: Styringen af drejeskiven 7286 er
beregnet til drift med 16 V vekselstrøm. Egnet er
udgangen til lysstrøm (0 og L) på de i H0-systemet
anvendte Märklin-transformatorer.
Drejeskivens fladbåndskabel stikkes med det
sekspolede specialstik i den respektive bøsning på
tilslutningslisten (pas på kabelsikringen).
Det tredobbelte styrekabel fra styringsenheden
til drejeskiven tilsluttes med de vedlagte stik til de
markerede bøsninger 1 (sort kabel), 2 (blåt kabel)
og 3 (grønt kabel) på tilslutningslisten.
Styringsenhedens tilførselskabler tilsluttes
lysspændingsbøsningerne L og 0 på en lys- eller
kørestrømstransformator med 16 V vekselstrøm
(fig. 1).
Den konventionelle styringsenhed bortfalder ved
digital styring med opgraderingssættet 7687 og den
digitale indstillingspult.
Ved konventionel drift tilsluttes bøsningerne B 0 0
til en normal kørselstransformator (f.eks. 6647 eller
6631) (fig. 1).
Ved digital drift tilsluttes bøsningerne B 0 0 til
kørestrømsforsyningen i et digitalt kørselsstrøms-
kredsløb (fig. 1b).
Selve drejeskivens yderskinner er elektrisk adskilt.
Ved normal midterlederdrift skal de to tilslutnin-
ger 0 0 på tilslutningslisten forbindes via et af de
vedlagte cross-huls-stik. Ellers kan f.eks. en af
de to skinner anvendes til en optaget-melding.
Ligeledes er der mulighed for en særskilt tilslutning
af bøsningerne 0 0 til tolederdrift.
Vigtig oplysning:
For at opnå en bedre elektrisk støjdæmpning skal
kablerne til styreenheden og yderligere forlæn-
gelser twistes (fig. 1a).
Publicidad
