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Laser 5504 Manual De Instrucciones página 6

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Limpiador de abertura de bujías incandescentes
Cuando las bujías incandescentes (bujías de calefactor
diesel) necesitan ser sustituidas, la mejor práctica es limpiar
adecuadamente la abertura de la bujía incandescente en la
culata, particularmente alrededor del área de la punta del
elemento del calentador de la bujía incandescente.
Esta herramienta se ha diseñado para ofrecer una
solución de limpieza ajustable para aberturas de
bujías incandescentes M10 a utilizar cuando las bujías
incandescentes originales se han retirado con éxito.
Esta herramienta no puede utilizarse para taladrar o extraer
bujías incandescentes rotas.
Instrucciones de utilización
Eje limpiador
Tope de
profundidad
1. Identiique el casquillo de guía roscado apropiado
haciendo coincidir las roscas con la nueva bujía
incandescente
2. Deslice el tope de profundidad sobre el eje limpiador
seguido por la guía roscada apropiada
3. Comparando la longitud de la nueva bujía incandescente
respecto a la herramienta montada, ajuste la longitud
del limpiador de forma que la punta del eje limpiador
coincida con la longitud de la bujía incandescente y
apriete el tornillo sin cabeza en el tope de profundidad.
Casquillos de
guía (M10x1.0 y
M10x1.25)
Instrucciones de utilización
4. Asegúrese de que las roscas de la abertura de la bujía
incandescente están limpias y sin restos antes de
montar la guía roscada en la abertura.
5. Deslice la guía roscada hacia fuera y atorníllela
cuidadosamente en la abertura de la bujía
incandescente.
6. Llene las acanaladuras del eje de limpieza con grasa
limpia e insértelo a través de la guía roscada mientras
gira el eje en sentido horario.
7. Continúe girando el eje de limpieza hasta que el tope
toque la parte superior de la guía roscada.
8. Continúe girando el eje limpiador en sentido horario
mientas se retira el eje.
Nota:
Aunque el uso de grasa en el eje limpiador ayudará a que
cualquier suciedad y carbón se pegue al eje, no puede
garantizarse que el carbono no caerá en el cilindro.
Para ayudar a evitar esto, se aconseja retirar los inyectores
y montar un adaptador de aire adecuado de forma que el
aire comprimido pueda forzarse en el cilindro lo cual a su
vez puede ayudar a empujar cualquier depósito de carbono
suelto fuera de la abertura de la bujía incandescente.
X = la longitud desde la
parte inferior de la rosca
de la bujía incandescente
hasta la punta de la bujía
incandescente.

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