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4.
Mida la separación entre electrodos con un calibre de espesores.
Corrija la separación, si fuese necesario doblando el electrodo lateral.
La separación deberá ser de entre:
ELECTRODO LATERAL
ARANDELA
5.
Compruebe que la arandela de la bujía esté en buenas condiciones y enrosque la bujía
a mano para evitar que se deforme la rosca.
6.
Después de instalar la bujía, apriétela con una llave de bujías para comprimir la
arandela.
Si instala una bujía nueva, apriétela 1/2 de vuelta después de haberse asentado la bujía
para comprimir la arandela. Si vuelve a instalar una bujía usada, apriétela 1/8 1/4 de
vuelta después de haberse asentado la bujía para comprimir la arandela.
La bujía debe estar bien prieta. Una bujía mal apretada podría calentarse
excesivamente y dañar el motor.
7.
Coloque la tapa de la bujía.
8.
Instale la cubierta superior, y apriete con seguridad el perno de cabeza hueca
hexagonal de 5 mm con una llave hexagonal.
52
0,6 0,7 mm
−
0,6 0,7 mm
−
AISLADOR
−
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