Breve Descripción; Preparación Para El Arranque (Fig.2); Operación Y Ajustes; Precauciones (Fig.4) - VITO PRO-POWER Manual De Instrucciones

ES
BREVE DESCRIPCIÓN
Con las ventajas de ser compacto,
de peso leve, fácil operación,
elevada seguridad y bajo ruido,
este compresor puede ser utilizado
en maquinaria, industria química,
pintura y decoración, controlo
automático de sistemas y otras
utilizaciones.
Vista general y componentes
principales. (Fig.1)
Fig.1
1 - Motor
2 - Interruptor
3 - Válvula de salida
4 - Regulador de presión
5 - Manómetro
6 - Válvula anti-retorno
7 - Purga
8 - Rueda
9 - Tubo de descarga
10 - Tanque
11 - Válvula de seguridad
12 - Cobertura del motor
PREPARACIÓN PARA EL
ARRANQUE (Fig.2)
El local donde colocar el compresor
deba ser limpio, seco y bien
ventilado.
Mantenga el voltaje entre +/-un 5%
del valor nominal.
Mantenga el nivel de aceite en el
círculo rojo del medidor.
Se recomienda la utilización de un
aceite SAE30 o L-DAB100 por
encima de los 10º, y aceite SAE10
o L-DAB68 abajo de los 10º.
Abra la válvula de salida, coloque
el interruptor en la posición "ON"
(fig.2), deje el compresor trabajar
por 10minutos permitiendo la
lubrificación correcta de las partes
móviles.
Fig.2
OPERACIÓN Y AJUSTES
(Fig.3)
El compresor es controlado por un
interruptor de presión cuando en
funcionamiento normal. Puede ser
parado automáticamente con el
aumento de la presión al máximo y
reinicia así que la presión bajar.
La presión maxima y mínima
están ajustadas de fábrica. No las
modifique. Así que desconectar
el motor, el aire en el tubo de
descarga debe ser libero a través
de la válvula de salida, por bajo del
interruptor.
Esta es la condición necesaria
para un nuevo arranque, o el motor
puede quedarse damnificado. La
presión puede ser ajustada rodando
el tornillo del interruptor (fig.3).
La presión de salida del aire
comprimido puede ser ajustado
regulando la válvula.
Estire el tornillo de la válvula de
regulación y ruede en el sentido de
los punteros del reloj o en el sentido
contrario para aumentar o disminuir
la presión (fig.3).
Fig.3

PRECAUCIONES (Fig.4)

Coloque el filtro de aire y
el respirador del aceite antes
de la primera utilización. (Fig.4). 1
Nunca desaperte ningún
componente cuando el depósito
estuviera bajo presión.
Nunca desmonte ninguna parte
eléctrica sin que el compresor haya
sido desconectado de la corriente.
Nunca ajuste la válvula
de seguridad.
No utilice el compresor en locales
en que el voltaje no es constante.
Nunca desconecte la ficha para
parar el compresor, para el efecto
desconecte el interruptor.
Si la válvula de descarga no
funcionar correctamente, encuentre
la causa para evitar daños en
el motor.
El aceite de lubrificación debe estar
limpio; el nivel de aceite debe
ser mantenido dentro de los límites.
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