Holgura Del Freno Del Motor - KITO SNER Serie Manual Del Propietário

Código de capacidad
003S, 005L, 005S,
010L, 010S, 020L, 030C
6.3.4 Inspección del tambor del freno – La balata del freno está diseñada para una larga vida y debe
proporcionar años de servicio sin problemas. Si la balata del freno se inspecciona debido al
excesivo arrastre de la cadena de carga durante la operación (Consulte la
el freno del motor e inspeccione sus componentes. Las superficies de frenado deben estar limpias,
libres de grasa o aceite y no deben estar vidriadas. Reemplace el tambor del freno y/o la cubierta
del motor, si es necesario. Para inspecciones normales, la balata del freno del motor y la cubierta
del motor se deben medir como sigue.
1)
Ajuste la holgura del freno de acuerdo con la
del freno y la cubierta del motor.
2)
Consulte la Tabla
3)
Mida la distancia "A" usando calibradores y una regla. Coloque la regla a través del borde de la
cubierta del motor y mida desde la regla hasta la cara del rotor de jalar.
4)
Compare le medición con los valores listados en la
la cubierta del motor sí la medición "A" es menor que el límite de desecho.
Tabla 6-4

Holgura del freno del motor

Rotor de jalar
Balata del freno (parte
del tambor del freno)
5-6.
34
Tambor del freno
Cubierta del
motor
Tuerca de ajuste
Rondana de seguridad
Holgura del freno (G)
pulg (mm)
0.020 (0.5)
Sección 6.3.3 antes de medir el desgaste del tambor
Tabla 5-6. Reemplace del tambor del freno y/o
Sección 5.7), desarme