Apkalpošana Un Apkope; Kļūmju Novēršana - Bosch GTK 40 Manual Original

OBJ_BUCH-1038-003.book Page 138 Friday, August 17, 2012 10:59 AM
138 | Latviešu
Izstrādātā gaisa izvadatvere ar regulējamu plūsmas
virzītāju (attēls J)
Izstrādātā gaisa izvadatvere 4 ir apgādāta ar regulējamu
plūsmas virzītāju, kas ļauj pēc vēlēšanās novirzīt izstrādātā
gaisa plūsmu prom no lietotāja vai no stiprināmā
priekšmeta.
Apkalpošana un apkope
Apkope un tīrīšana
Pirms pneimatiskā instrumenta regulē-
šanas, piederumu nomaiņas vai
atstāšanas bez uzraudzības pārtrauciet
tam gaisa padevi. Šāds piesardzības
pasākums ļauj novērst pneimatiskā
instrumenta nejaušu ieslēgšanos.
Ja, neraugoties uz augsto izgatavošanas kvalitāti un rūpīgo
pēcražošanas pārbaudi, pneimatiskais instruments tomēr
sabojājas, nepieciešamais remonts jāveic Bosch pilnvarotā
elektroinstrumentu remonta darbnīcā.
Pieprasot konsultācijas un pasūtot rezerves daļas,
norādiet 10 zīmju izstrādājuma numuru, kas atrodams uz
pneimatiskā instrumenta marķējuma plāksnītes.
Tehniskā apkalpošana
Uzturiet pneimatiskā instrumenta gaisa izvadatveri 4,
palaidēju 2 un palaišanas mēlīti 10 tīru un brīvu no
svešķermeņiem (putekļiem, skaidām, smiltīm u.c.).
Darbība
Ik dienas iztukšojiet izstrādātā gaisa filtru.
Uzturiet piepildītu eļļas padeves ierīci.
Veiciet magazīnas 8 un magazīnas bīdņa 11 tīrīšanu.
Nodrošiniet, lai palaidējs 2 funkcionētu bez traucējumiem.
Veiciet pneimatiskā instrumenta eļļošanu.
Iztukšojiet kompresoru.
Kļūmju novēršana
Kļūme
Pneimatiskais instruments ir darba kārtībā, taču skavas
(GTK 40) vai plakangalvu naglas (GSK 50) netiek iedzītas.
1 609 929 U13 | (17.8.12)
Transports un uzglabāšana
Transportējot pneimatisko instrumentu, atvienojiet to no
gaisa spiedientīkla, īpaši tad, ja nākas pārvietoties pa
kāpnēm vai neērtā pozā.
Pārnesiet pneimatisko instrumentu darba vietā tikai aiz
roktura 5 un ar nenospiestu palaišanas mēlīti 10.
Nepieciešamo tehnisko apkalpošanu un remontu
uzticiet vienīgi kvalificētam personālam. Tikai tā
iespējams saglabāt vajadzīgo darba drošības līmeni,
strādājot ar pneimatisko instrumentu.
Bosch pilnvarotā remonta darbnīcā šie darbi tiks veikti ātri
un kvalitatīvi.
Pneimatiskā instrumenta eļļošana (attēls K)
Ja pneimatiskais instruments nav pievienots gaisa
spiedientīklam caur kondicionēšanas ierīci, regulāri jāveic
tā eļļošana:
– darbinot vieglā režīmā 1x dienā,
– darbinot intensīvā režīmā 2x dienā.
Iztīriet magazīnu 8. Atbrīvojiet magazīnu no plastmasas un
koka skaidām, kas darba laikā var tajā uzkrāties.
Pamatojums
Tiek novērsta netīrumu un mitruma uzkrāšanās pneimatiskajā
instrumentā.
Tiek pastāvīgi nodrošināta pneimatiskā instrumenta eļļošana. – Iepildiet eļļas padeves ierīcē ražotājfirmas ieteikto
Tiek novērsta skavas (GTK 40) vai plakangalvas naglas
(GSK 50) iestrēgšana.
Tiek panākta augsta darba drošība un pneimatiskā
instrumenta efektīva darbība.
Tiek samazināta pneimatiskā instrumenta dilšana.
Tiek novērsta netīrumu un mitruma uzkrāšanās pneimatiskajā
instrumentā.
Kļūmes cēlonis
Triecienkanālā ir iestrēgusi skava (GTK 40) vai plakangalvu
nagla (GSK 50).
Ir bojāts magazīnas bīdnis 11.
Magazīnas bīdņa atspere ir bojāta vai pārāk vāja.
Tiek izmantoti nepiemēroti stiprinājuma elementi.
Magazīna 8 ir tukša.
Uzglabājiet pneimatisko instrumentu sausā, siltā vietā,
atvienojot no gaisa spiedientīkla.
Ja pneimatiskais instruments ilgāku laiku netiek lietots,
pārklājiet tā tērauda daļas ar plānu eļļas kārtiņu. Tas ļauj
novērst rūsas veidošanos.
Iepiliniet 2–3 pilienus eļļas pneimatiskā instrumenta gaisa
šļūtenes savienotājā 6. Nelietojiet pārāk daudz eļļas, jo tā
uzkrājas pneimatiskajā instrumentā un tiek izvadīta atpakaļ
caur izstrādātā gaisa izvadatveri 4.
Lietojiet tikai firmas Bosch ieteiktās smērvielas.
– Minerālā motoreļļa SAE 10 (izmantošanai pie ļoti zemas
temperatūras)
– Minerālā motoreļļa SAE 20
Atbrīvojoties no izlietotajām smērvielām un tīrīša-
nas līdzekļiem, ņemiet vērā ar apkārtējās vides
aizsardzību saistītos apsvērumus. Ievērojiet spēkā
esošos priekšrakstus un noteikumus.
Regulāri notīriet pneimatisko instrumentu ar saspiesta
gaisa strūklu.
Izpilde
– Atveriet izvadventili.
eļļu.
(skatīt sadaļu „Pneimatiskā instrumenta eļļošana"
lappusē 138)
– Ik dienas izpūtiet magazīnas un bīdņa mehānismu ar
gaisa strūklu.
– Ik dienas izpūtiet palaidēja mehānismu ar gaisa
strūklu.
– Iepiliniet 2–3 pilienus eļļas pneimatiskā instrumenta
gaisa šļūtenes savienotājā 6.
(skatīt sadaļu „Pneimatiskā instrumenta eļļošana"
lappusē 138)
– Atveriet kompresora spiedientvertnes izvadventili.
Novēršana
– Atbrīvojiet triecienkanālu no iestrēgušā stiprinājuma
elementa
(skatīt sadaļu „Triecienkanāla atbrīvošana no
iestrēgušajiem stiprinājuma elementiem"
lappusē 137)
– Ja nepieciešams, notīriet un ieeļļojiet magazīnas bīdni
11 un sekojiet, lai magazīna 8 būtu tīra.
– Griezieties Bosch pilnvarotā remonta darbnīcā.
Nodrošiniet, lai bojātā daļa tiktu nomainīta.
– Izmantojiet vienīgi oriģinālos piederumus.
Instrumentu drīkst lietot vienīgi kopā ar tabulā
„Tehniskie parametri" norādītajiem stiprinājuma
elementiem (naglām, skavām u.c.).
– No jauna piepildiet magazīnu
(skatīt sadaļu „Magazīnas uzpildīšana" lappusē 136).
Bosch Power Tools