OBJ_BUCH-1038-003.book Page 86 Friday, August 17, 2012 10:59 AM
86 | Slovensky
– Povoľte pritlačenie k obrobku, aby sa mohlo
pneumatické náradie odraziť od obrobku späť.
– Pre ďalší zatĺkací úkon nadvihnite pneumatické náradie
od obrobku celkom a opäť ho pevne priložte ho na ďalšie
požadované miesto.
– Pohybujte pneumatickým náradím rovnomerne
dvíhaním a opätovným prikladaním na obrobok.
Každý raz, keď nasadíte pneumatické náradie na
obrobok a spúšťacia poistka je stlačená, vystrelí sa
jedna sponka (GTK 40) alebo jeden kolársky klinec
(GSK 50).
– Len čo bol zatlčený požadovaný počet svoriek (GTK 40)
alebo kolárskych klincov (GSK 50) 10 pustite opäť
spúšť.
Pokyny na používanie
Prerušte prívod tlakového vzduchu ešte
predtým, ako budete vykonávať na
ručnom pneumatickom náradí
nastavovanie, výmenu príslušenstva,
alebo predtým, ako ručné pneumatické
náradie odložíte. Toto preventívne opatrenie zabraňuje
neúmyselnému spusteniu ručného pneumatického
náradia.
Pred každým začiatkom práce skontrolujte, či poistné a
spúšťacie prvky náradia bezchybne fungujú, a takisto
skontrolujte, či sú dobre utiahnuté všetky skrutky a matice
náradia.
Poškodené pneumatické náradie alebo také, ktoré
nefunguje bezchybne, odpojte ihneď od prívodu tlakového
vzduchu a nadviažte kontakt s príslušným autorizovaným
servisným strediskom Bosch.
Nevykonávajte na pneumatickom náradí žiadne
manipulácie, ktoré odporujú príslušným predpisom.
Nedemontujte ani nezablokujte žiadne súčiastky
pneumatického náradia, napríklad spúšťaciu poistku.
Nevykonávajte žiadne „Núdzové opravy náradia" pomocou
nevhodných prostriedkov. Pneumatické náradie si
vyžaduje pravidelnú a odbornú údržbu (pozri odsek
„Údržba a čistenie", strana 86).
Vyhýbajte sa akémukoľvek možnému zoslabeniu alebo
poškodeniu pneumatického náradia, napríklad:
– Prinitovaniu nejakých štítkov alebo vygravírovaniu
textov,
– konštrukčnej zmene náradia, ktorá nebola schválená
výrobcom,
– vedeniu náradia pozdĺž šablón, ktoré sú vyrobené z
tvrdého materiálu, napríklad z ocele,
– pádom náradia na zem alebo posúvaním po podlahe,
– používaniu pneumatického náradia ako kladiva,
– a akémukoľvek inému silovému pôsobeniu na náradie.
Presvedčte sa vždy, čo sa skrýva pod Vaším obrobkom
alebo za ním. Nezatĺkajte sponky (GTK 40) alebo kolárske
klince (GSK 50) do stien, stropov ani do podláh vtedy, keď
sa za nimi nachádzajú nejaké osoby. Zatĺkacie predmety
môžu preraziť obrobok a niekoho poraniť.
Nezatĺkajte sponky (GTK 40) alebo kolárske klince
(GSK 50) na tie miesta, kde už nejaký spojovací materiál
(zatĺkací predmet) zatlčený bol. Zatĺkací predmet by sa
mohol pritom zdeformovať, zatĺkacie predmety by sa mohli
zablokovať alebo pneumatické náradie by sa mohlo dať do
nekontrolovaného pohybu.
Ak je pneumatické náradie vystavené vonkajším
podmienkam s nízkou teplotou, prvé sponky (GTK 40)
alebo kolárske klince (GSK 50) budú zatĺkané pomalšie
ako obyčajne. Keď sa počas práce pneumatické náradie
zahreje, opäť je možné s ním pracovať normálnou
pracovnou rýchlosťou.
Vyhýbajte sa výstrelom naprázdno, aby ste zabránili
opotrebovaniu nárazníka.
Ak plánujete dlhšiu prestávku v práci, alebo keď ste
dokončili plánovanú prácu, odpojte pneumatické náradie
od rozvodu tlakového vzduchu a podľa možnosti aj
vyprázdnite zásobník.
Vyprázdnenie zásobníka
GTK 40
– Potiahnite posúvač zásobníka 11 dozadu tak ďaleko,
aby gombík blokovacieho mechanizmu posúvača
zásobníka 7 úplne zaskočil.
– Vyberte pásik sponiek 18.
1 609 929 U13 | (17.8.12)
– Potiahnite posúvač zásobníka 11 trochu späť a zatlačte
gombík blokovacieho mechanizmu posúvača zásobníka
7 dovnútra.
– Posúvajte posúvač zásobníka opatrne smerom dopredu
tak ďaleko, aby sa dotýkal začiatku zásobníka.
Upozornenie: Nenechajte posúvač zásobníka zaskočiť
samovoľne. Posúvač zásobníka by sa mohol v takomto
prípade poškodiť a súčasne by hrozilo nebezpečenstvo, že
Vám pricvikne prst.
GSK 50
– Zatlačte blokovací mechanizmus zásobníka 14 a
súčasne potiahnite zásobník 8 až na doraz smerom
dozadu.
– Vyberte pásik klincov 19.
– Posuňte zásobník tak ďaleko, až blokovací
mechanizmus zásobníka 14 opäť zaskočí.
Nastavenie hĺbkového dorazu (pozri obrázok F)
Zatĺkaciu hĺbku sponiek (GTK 40) alebo klincov so
zápustnou hlavičkou (GSK 50) možno pomocou
nastavovacieho kolieska 3 nastaviť podľa potreby.
– Vyprázdnite zásobník 8.
(pozri odsek „Vyprázdnenie zásobníka", strana 86)
– Klince sú nastreľované–zatĺkané príliš hlboko:
Keď chcete zatĺkaciu hĺbku zmenšiť, otáčajte
nastavovacie koliesko hĺbkového dorazu 3 proti smeru
pohybu hodinových ručičiek.
alebo
Klince sú nastreľované–zatĺkané nedostatočne
hlboko:
Keď chcete zatĺkaciu hĺbku zväčšiť, otáčajte
nastavovacie koliesko hĺbkového dorazu 3 v smere
pohybu hodinových ručičiek.
– Zásobník opätovne doplňte.
(pozri odsek „Plnenie zásobníka", strana 85)
– Novú zatĺkaciu hĺbku otestujte na nejakom skúšobnom
obrobku.
V prípade potreby vyššie uvedené pracovné kroky
viackrát zopakujte.
Uvoľnenie zablokovania
Jednotlivé sponky (GTK 40) alebo kolárske klince
(GSK 50) sa môžu vo vystreľovacom kanáliku zablokovať.
Ak sa Vám to stáva častejšie, skontaktujte sa s niektorým
autorizovaným servisným strediskom firmy Bosch.
Upozornenie: Ak sa narážač po uvoľnení zablokovania
prestal vracať do pôvodnej polohy, skontaktujte sa s
niektorým autorizovaným servisným strediskom firmy
Bosch.
GTK 40 (pozri obrázky G1–G3)
– Vyprázdnite zásobník 8.
(pozri odsek „Vyprázdnenie zásobníka", strana 86)
– Potlačte upínaciu páčku 12 smerom dole tak, aby sa dal
vystreľovací kanálik otvoriť.
– Vyberte zablokovanú (vzpriečenú) sponku. V prípade
potreby na to použite kliešte.
– Keď sa narážač 21 vysunul, zasuňte ho pomocou
skrutkovača potretého tukom alebo pomocou nejakého
iného vhodného predmetu potretého tukom opäť späť
do piestu.
– Namastite vystreľovací kanálik 2–3 kvapkami
motorového oleja (SAE 10 alebo SAE 20).
– Uzavrite vystreľovací kanálik, zaveste strmienok
upínacej páčky 12 do háčikov pri vystreľovacom
kanáliku a potom zatlačte upínaciu páčku opäť smerom
hore.
– Zásobník opätovne doplňte.
(pozri odsek „Plnenie zásobníka", strana 85)
GSK 50 (pozri obrázok H)
– Vyprázdnite zásobník 8.
(pozri odsek „Vyprázdnenie zásobníka", strana 86)
– Pri otvorenom zásobníku vyberte z neho zablokovaný
kolársky klinec. V prípade potreby na to použite kliešte.
– Keď sa narážač 21 vysunul, zasuňte ho pomocou
skrutkovača potretého tukom alebo pomocou nejakého
iného vhodného predmetu potretého tukom opäť späť
do piestu.
– Namastite vystreľovací kanálik 2–3 kvapkami
motorového oleja (SAE 10 alebo SAE 20).
– Zásobník opätovne doplňte.
(pozri odsek „Plnenie zásobníka", strana 85)
Výmena chrániča obrobkov (pozri obrázok I)
Chránič obrobkov 1 na konci spúšťacej poistky 2 chráni
obrobok do chvíle, kým je pneumatické náradie pre daný
zatĺkací úkon umiestnené na správnom mieste.
Chránič obrobkov sa dá demontovať a vymeniť za nový.
– Vytiahnite chránič obrobkov zo spúšťacej poistky.
– Nasuňte nový chránič obrobkov otvoreným koncom na
spúšťaciu poistku.
GSK 50: Pri tomto type pneumatického náradia môže byť
náhradný chránič obrobkov uložený na dolnej strane
zásobníka 8. Zasuňte na tento účel chránič obrobkov do
zásobníka 22.
Nastaviteľný uzáver výstupu vzduchu
(pozri obrázok J)
Pomocou nastaviteľného uzáveru výstupu vzduchu, ktorý
je umiestnený na výstupe vzduchu 4, môžete odvádzať
spotrebovaný vzduch smerom od seba alebo od obrobku.
Preprava a úschova
Odpojte pneumatické náradie pred prepravou od rozvodu
tlakového vzduchu, a to predovšetkým vtedy, keď
používate rebríky alebo sa musíte pohybovať s
nezvyčajným držaním tela.
Pneumatické náradie prenášajte na pracovisku len za
rukoväť 5 a nikdy nie so stlačenou spúšťou 10.
Pneumatické náradie odkladajte vždy odpojené od siete
tlakového vzduchu a len na takom mieste, ktoré je suché a
teplé.
Keď plánujete pneumatické náradie dlhší čas nepoužívať,
naneste na oceľové súčiastky náradia jemnú vrstvičku
oleja. To zabráni usadzovaniu hrdze.
Údržba a servis
Údržba a čistenie
Prerušte prívod tlakového vzduchu ešte
predtým, ako budete vykonávať na
ručnom pneumatickom náradí
nastavovanie, výmenu príslušenstva,
alebo predtým, ako ručné pneumatické
náradie odložíte. Toto preventívne opatrenie zabraňuje
neúmyselnému spusteniu ručného pneumatického
náradia.
Ak by tento výrobok napriek starostlivej výrobe a kontrole
predsa len prestal niekedy fungovať, treba dať opravu
vykonať autorizovanej servisnej opravovni ručného
elektrického náradia Bosch.
Pri všetkých dopytoch a objednávkach náhradných
súčiastok uvádzajte bezpodmienečne 10-miestne vecné
číslo uvedené na typovom štítku ručného pneumatického
náradia.
Práce na údržbe a oprave zverujte iba kvalifi-
kovanému odbornému personálu. Tým sa zaručí, že
bezpečnosť ručného pneumatického náradia zostane
zachovaná.
Autorizované servisné stredisko Bosch vykonáva tieto
práce rýchlo a spoľahlivo.
Mastenie pneumatického náradia (pozri obrázok K)
Keď nie je pneumatické náradie pripojené na jednotku
úpravy tlakového vzduchu, treba ho v pravidelných
intervaloch mastiť:
– Pri používaní za ľahkých pracovných podmienok 1x
za deň.
– Pri používaní za ťažkých pracovných podmienok 2x
za deň.
Dajte 2–3 kvapky mastiaceho prostriedku do koncovky na
pripojenie tlakového vzduchu 6. Nepoužívajte príliš veľa
mastiaceho prostriedku, ktorý by sa potom zhromažďoval
v pneumatickom náradí a cez otvor výstupu vzduchu 4 by z
neho vychádzal opäť von.
Používajte len mastiace prostriedky odporúčané firmou
Bosch.
– Minerálny motorový olej SAE 10 (na používanie v
pracovných podmienkach s veľmi nízkou teplotou
okolia)
– Minerálny motorový olej SAE 20
Mastiace a čistiace prostriedky likvidujte so
zreteľom na ochranu životného prostredia.
Dodržiavajte zákonné predpisy.
Bosch Power Tools