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Inspección y mantenimiento
9
Trabajos de inspección y mantenimiento del motor freno DR.71-DR.112
9.3.7
Sustitución del disco ferodo en el freno BE05-BE11
82
Al cambiar el disco ferodo, examine las piezas desmontadas y sustitúyalas si fuera
necesario.
¡PELIGRO!
Peligro de aplastamiento por el arranque accidental del accionamiento.
Lesiones graves o fatales.
•
Antes de iniciar los trabajos, desconecte el motor y el freno de la tensión de
alimentación y protéjalos contra un posible arranque accidental.
•
Aténgase de forma estricta a las siguientes instrucciones.
INDICACIONES
•
En los tamaños de motor DR.71-DR.80, el freno no puede desmontarse del motor
porque el freno BE está montado directamente en la brida lado B.
•
En los tamaños de motor DR.90-DR.112, el freno puede desmontarse del motor
para sustituir el disco ferodo porque el freno BE está premontado sobre un disco de
fricción en la brida lado B del motor.
1. Desmonte los siguientes elementos:
– En caso de haberlos, el ventilador externo y el encoder
– La tapa trasera o la caperuza del ventilador [35], el circlip [32]/[62] y el
ventilador [36]
2. Suelte el cable del freno del rectificador.
3. Retire la banda de estanqueidad (66).
4. Suelte las tuercas hexagonales [61], extraiga cuidadosamente el cuerpo de la
bobina de freno [54] (¡cable del freno!), retire los muelles del freno [50].
5. Desmonte el disco amortiguador [718], el disco de freno [49] y el disco de ferodo [68],
limpie la piezas del freno.
6. Monte un disco ferodo nuevo.
7. Vuelva a montar las piezas del freno,
– excepto el ventilador y la caperuza del ventilador, ya que primero debe ajustarse
el entrehierro, véase capítulo "Ajuste del entrehierro del freno BE05-BE11"
(Æ pág. 81).
Instrucciones de funcionamiento – MOVI-SWITCH
®
-1E/-2S con motor de CA DRS/DRE/DRP
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