Conseils Pour L'uTilisation - Elite Novo Instrucciones Para El Uso Del Cuadro

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avant tout entrainement.
• Dans le cas où le déclenchement instantané ne
serait pas compatible avec les douilles du support,
remplacez-le avec celui qui est fourni (O).
• Il n'y a pas de pièces utilisables individuellement
à l'intérieur.
• Vu que les pieds sont construits en matière sou-
ple adhérente, il se pourrait qu'ils laissent des
traces de caoutchouc sur le sol pendant l'entrai-
nement.
• Le transport du rouleau complètement assem-
blé peut compromettre l'intégrité du produit, il
faut toujours démonter l'unité avant le transport.
ConseIls Pour l'utIlIsAtIon
• Pour moins user le pneu et pour avoir une meil-
leure adhérence au rouleau, nous conseillons
d'utiliser des pneus de 23 mm de largeur.
• Pression conseillée pour la roue postérieure:
7-8 bars pour pneu de course; 3,5 - 4 bars pour
pneu VTT. Pour les cas particuliers respectez la
pression conseillée par le constructeur du pneu.
• Pour avoir moins de bruit, plus d'adhérence du
pneu au rouleau et une réduction des vibrations,
utilisez des pneus slick (même pour VTT).
• Avant l'utilisation, nettoyez le pneu avec de l'al-
cool ou de l'eau.
• Dans le cas où l'on sentirait un glissement de la
roue sur le galet de l'unité il faut augmenter la
compression du galet sur la roue de la façon sui-
vante:
1) Tournez le levier de l'extracourse jusqu'à la
position "OPEN" (Fig.23)
2) Tournez en sens antihoraire le bouton et
augmentez ainsi la compression du galet sur le
pneu (Fig.24)
3) Tournez le levier de l'extracourse jusqu'à la
position "CLOSE" (Fig.26)
• Si l'on sent de toute façon un glissement de la
roue sur le galet de l'unité il faut rendre plus pro-
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gressif l'effort sur la pédale. L'entrainement avec
un pneu qui glisse peut endommager irrémédia-
blement le galet et le pneu.
• Si l'axe du déclenchement instantané fourni
dépasse de plus de 3 mm de l'écrou de fixage,
coupez la partie qui dépasse (fig. 36).