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Cebora 42 V PUSH-PULL CIRCUIT KIT Manual De Istrucciones página 7

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CEBORA S.p.A
2
COMPOSICIÓN KIT.
El Kit Circuito Push-Pull 42 V está compuesto por los
elementos visibles en la fig. 1.
3
APPLICACIONES.
El Kit se ha concebido para ser instalado en los
Sistemas de Soldadura MIG Cebora "King Star"
Robot y Manual, equipados con Carro Arrastrahilo y
que utilizan antorchas Push-Pull.
En el Carro Arrastrahilo, el circuito Push Pull se
conecta con la placa de control del motor 5602546 y la
placa del conector 5602599.
NOTA: Después de instalar el kit de circuito push-pull
de 42V, actualice el generador con la última
versión de firmware. Esta actualización debe
realizarse
mediante
procedimiento de programación previsto en el
sitio web www.cebora.it.
4
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO.
El Kit Circuito Push-Pull 42 V sirve para accionar el
motor incorporado en las antorchas Push-Pull MIG.
Está formado por la tarjeta electrónica Push-Pull 1, que
oportunamente conectada a las tarjetas del Carro
Arrastrahilo, genera la tensión para el motor en la
antorcha.
La tarjeta Push-Pull recibe la alimentación, a 70 Vdc
sobre, de la tarjeta Control Motor (5602546) mediante
el cable 4.
Mediante el cable 2, proporciona la tensión al motor de
la antorcha, conectado a la tarjeta Conector (5602599).
Mediante el cable 2, alimenta el motor de la antorcha
conectado a la placa del conector (5602599)
A través del cable plano de 14 hilos 3, la tarjeta Push-
Pull recibe las dos señales que controlan su
funcionamiento:
- "PWM" (control motor);
- "Ric_PP" (Reconocimiento Push-Pull Circuit).
Después de instalar el kit Push Pull dentro el Carro
Arrastrahilo, cuando se enciende el generador, el
circuito de control Push Pull se reconoce
automáticamente a través de "Ric_PP". A través del
"PWM" se inicia el control del motor Push Pull.
En la pantalla táctil del generador, solo después de
haber reconocido el kit, aparece la gestión de Push Pull
(consulte el manual del generador).
En los carros arrastrahilo, donde se proporciona, la
dirección de rotación del motor se puede invertir, esto
se hace invirtiendo la polaridad de la tensión de salida
de la placa Push-Pull.
3301042
el
correspondiente
4.1
Datos técnicos.
Tensión entrada
Tensión de salida
Corriente de salida
Tipo de montaje
Peso
5
INSTALACIÓN.
La instalación del Kit debe ser realizada por personal
cualificado.
Todas las conexiones eléctricas deberán ser realizadas
respetando plenamente la vigente ley de prevención de
accidentes.
5.1
Instalación en Carro Arrastrahilo manual.
- Desmontar los paneles exteriores del Carro.
- Insertar la tarjeta Push-Pull 5602264 (1) en los
correspondientes soportes plástico A (fig. 2).
- Conectar las extremidades libres de los cables Kit 2
y 3) a los conectores B y C de la tarjetas Control
Motor y también conectar, la extremidad libra D
del Control Motor a el conector 4 del Kit como se
indica en fig. 1 y fig. 2.
Al encendido del Generador, durante la fase de Start
up, la tarjeta Control Motor ejecuta el test de
configuración hardware para verificar cuales opciones
están conectadas al Sistema de Soldadura. Si durante el
funcionamiento el cable flat de 14 hilos 3 viene
desconectado, en el Panel de Control aparece el código
error 45 (tarjeta Push-Pull desconectada).
Análogamente ocurre si el cable flat de 14 hilos viene
conectado con Generador ya alimentado.
La reactivación de la alarma tiene lugar apagando y
volviendo a encender el Generador. En esta fase, si
está cableado, se reconoce el circuito Push Pull
5602624; en el software de la máquina, la antorcha
Binzel Push Pull 42 GDC está presente de forma
predeterminada.
Conecte la antorcha Push Pull al conector de 19 polos
en el panel frontal del carro arrastrahilo siguiendo la
"Tabla 1"
Start
1-9
6-15
Up-Motor
3-15
Down-Motor
10-15
Up - Volt
2-15
Down-Volt
Potenciómetro
11-7-13
Arc-On
4-5
Libre
14-18-19
Motor Push Pull
17-8
Resistor para
12-16
decodificación externa
7
70 Vdc;
13 ÷ 42 Vdc;
500 ÷ 150 mA;
entro cuadro;
50g, aprox.
Contacto
Seco
Relés
22-10-2018
ES

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