JLG GRADALL 534D-9 Manual Del Propietário, Operador página 45

Los intervalos de mantenimiento suponen 1500 horas de uso anual
de la máquina. El uso de la máquina puede variar de modo
significativo, haciendo necesario ajustar la frecuencia del
mantenimiento para obtener la vida útil máxima. Las frecuencias
indicadas en el programa siguiente indican un límite de calendario
y un límite de horas de funcionamiento. Efectuar el mantenimiento
cuando se cumpla el primero de dichos límites de intervalo.
Lubricación y mantenimiento diario o
cada jornada (10 horas máx.)
9. Tapa de llenado con combustible (llenar al final de
la jornada de trabajo para reducir la condensación
al mínimo)
10. Indicador de condición de filtro de retorno hidráulico
(revisar el indicador con el aceite a temperatura
normal de funcionamiento y motor a aceleración
máxima - sustituir el elemento del filtro antes que
se alcance la indicación de derivación, o por lo
menos una vez al año)
11. Filtro de aspiración de aceite hidráulico (sustituir
el elemento cuando se sustituye el elemento del
filtro de retorno)
13. Mirillas de nivel de aceite hidráulico (nivelar el
manipulador, retraer todos los cilindros y revisar
las mirillas - llenar según se requiera)
21. Indicador de condición del elemento del filtro de
aire (revisar si se indica obstrucción [franja roja
visible] y limpiar o sustituir el elemento según
se requiera - el punto 28 es el filtro de aire)
Nota: Si tiene el elemento de seguridad (pequeño),
cambiarlo cada tres veces que se cambie el
elemento primario (grande).
34. Varilla de medición del cárter (nivelar el
manipulador y revisar el nivel - llenar según
se requiera - el punto 36 es la tapa de llenado)
Lubricación y mantenimiento semanal
(o cada 50 horas) (incluir todos los trabajos
anteriores de mantenimiento periódico)
1. Pivotes del cilindro de estabilizador
4. Pivotes del cilindro de oscilación
7. Batería (revisar bornes)
8. Neumáticos:
534D-9 estándar: 13.00 x 24, 12 telas - 448 kPa (65 psi)
534D-10 estándar: 14.00 x 24, 12 telas - 448 kPa (65 psi)
Opcional: 14.00 x 24 radiales - 482 kPa (70 psi)
15. Extremos de barra de acoplamiento
16. Pivotes centrales
17. Pivotes de varilla de cilindro de la dirección
18. Pivotes de cuerpo de cilindro de la dirección
19. Pivotes del brazo de estabilizador
20. Pivote del eje delantero
22. Pivote del eje trasero
24. Cojinetes de deslizamiento delanteros inferiores
del aguilón (extender el aguilón completamente y
lubricar todas las piezas de desgaste - retraer y
extender el aguilón completamente tres veces y
limpiar el exceso de lubricante de los cojinetes)
26. Pasador de polea de extensión
30. Pivotes del cilindro de elevación del aguilón
31. Pivote de punta del aguilón/carruaje
32. Tapa de llenado del radiador (revisar nivel y
llenar según se requiera)
37. Pivotes del cilindro de compensación
38. Polea de cable de retracción
39. Pivote del aguilón
40. Traba de Quick Switch (acoplador rápido)
44. Filtro de combustible/separador de agua (vaciar el agua) -
Después de las primeras 50 horas de
funcionamiento solamente
5./ 6. Tapones de vaciado de planetarios y del diferencial (vaciar,
llenar al nivel correcto, esperar 5 minutos y volver a
llenar al nivel correcto - el punto 2 es el tapón de nivel)
Lubricación y mantenimiento después de los
primeros 30 días de funcionamiento solamente
(250 horas máx.)
• Revisar el apriete de todos los puntos indicados en la Tabla de pares de
apriete (página 17.2).
LAS INSTRUCCIONES DETALLADAS DE MANTENIMIENTO SE ENCUENTRAN EN EL MANUAL DE
SERVICIO DEL MODELO PARTICULAR DE MANIPULADOR DE MATERIALES
Publicado 2/01 • 534D-9/534D-10 - Manual del propietario/operador
Lubricación y mantenimiento cada 5 semanas
(incluir todos los trabajos anteriores
de mantenimiento periódico)
2.
12. Tapa con respiradero del depósito hidráulico (revisar
Símbolo N° de
de lubric. puntos
24. Cojinetes de deslizamiento delanteros inferiores del
DF 1
25. Cojinetes de deslizamiento traseros superiores,
- 1
- 1
27. Cables de extensión del aguilón (revisar y ajustar
29. Válvula de evacuado (cono de caucho en parte
HF 1
33. Filtro de aceite del motor (sustituir elemento del filtro)
41. Correas impulsoras (revisar su condición - sustituir
42. Tapón de vaciado del cárter del motor (vaciar y llenar)
45. Tapón de nivel de cubo trasero (revisar nivel y llenar
- 1
•
EO 1
Lubricación y mantenimiento trimestral
(o cada 500 horas) (incluir todos los trabajos
anteriores de mantenimiento periódico)
HM 4
12. Sistema hidráulico (se recomienda someter el aceite
HM 2
- 1
- 4
14. Tamiz del depósito hidráulico (retirar, limpiar e instalar
35. Tamiz de combustible (sustituir)
44. Filtro de combustible/separador de agua con conducto
HM 2
HM 4
HM 2
Lubricación y mantenimiento semianual
HM 2
HM 4 (o cada 1000 horas) (incluir todos los trabajos
HM 2
anteriores de mantenimiento periódico)
HM 2
3.
5./
6.
HM 4
12. Tapa con respiradero del depósito hidráulico
HM 2
HM 4
46. Tapón de vaciado de cubo trasero (vaciar y llenar-
HM 2
AF 1
Lubricación y mantenimiento anual
HM 2
HM 2 (o cada 1500 horas) (incluir todos los trabajos
HM 2
anteriores de mantenimiento periódico)
HM 1
10. Filtro de retorno hidráulico (sustituir elemento del filtro)
1
11. Filtro de aspiración de aceite hidráulico (sustituir
12. Sistema hidráulico (excepto si el aceite se somete a
HF 3 14. Tamiz del depósito hidráulico (retirar, limpiar e instalar
32. Sistema de enfriamiento del motor (vaciar, enjuagar
Tapón de nivel de eje motriz (revisar nivel y llenar
según se requiera)
y limpiar la tapa o sustituirla según se requiera)
aguilón (este trabajo debe efectuarlo un técnico
experto - buscar daños y desgaste excesivo - no se
permite el desgaste más allá del bisel - el espacio
libre máximo de los cojinetes superiores es de 3 mm
(1/8 in); colocar suplementos o sustituir según se
requiera; cuando estos cojinetes requieren mantenimiento,
revisar los demás cojinetes - los suplementos miden
1,5 mm [1/16 in] de espesor)
laterales e inferiores del aguilón (extender el
aguilón completamente y lubricar todas las piezas
de desgaste - retraer y extender el aguilón
completamente tres veces y limpiar el exceso de
lubricante de los cojinetes)
según se requiera)
inferior - comprobar que el cono está despejado
y sin daños)
según se requiera)
según se requiera)
Revisar el apriete de todos los puntos indicados en la
Tabla de pares de apriete (página 17.2).
hidráulico a análisis para determinar su condición -
vaciar y llenar el depósito de ser necesario)
cuando se vacía el aceite hidráulico)
de vaciado (sustituir el elemento del filtro)
Respiradero del eje delantero (limpiar o sustituir)
Tapones de vaciado de planetarios y del diferencial
(vaciar, llenar al nivel correcto, esperar 5 minutos
y volver a llenar al nivel correcto - el punto 2 es el
tapón de llenado/nivel)
(limpiar o sustituir)
el punto 47 es el tapón de llenado)
elemento del filtro)
análisis trimestralmente para determinar su grado de
contaminación, es necesario vaciar y llenar el depósito
anualmente)
cuando se vacía el aceite hidráulico)
y llenar en el intervalo recomendado por el fabricante
del anticongelante)
Símbolo N° de
de lubric. puntos
HF 1
- 1
HM 6
HM 36
- 2
- 1
- 1
- 1
EO 1
HF 2
HF 1
- 1
- 1
- 1
- 1
HF 1
- 1
HF 2
- 1
- 1
HF 1
- 1
AF 1