Fehlerbehebung - GMC GAC1500 Manual Del Usario

WARNUNG! Reinigen Sie den Luftfilter NIEMALS mit brennbaren Lösemitteln wie z.B.
Benzin, da dies zu Explosionen führen könnte.
4. Trocknen Sie das Luftfilterelement sorgfältig.
WARNUNG! Wringen Sie das Luftfilterelement NICHT aus, da dies das Schwammmaterial
beschädigt.
WARNUNG! Installieren Sie NIEMALS einen feuchten Luftfilter. Dies führt zu dauerhaften
Motorschäden.
5. Behandeln Sie das trockene Filterelement mit sauberem Motoröl oder sprühen Sie es mit
einem speziellen Filteröl ein. Drücken Sie überschüssiges Öl aus dem Schwamm heraus
(nicht wringen).
Hinweis: Falls der Luftfilter mit übermäßig viel Öl behandelt wird, liefert erzeugt der Motor
nach dem Anlassen große Mengen an Rauch.
6. Bringen Sie den Luftfilter wieder am Zylinderkopf an und stellen Sie sicher, dass der Filter
fest am Lufteinlass befestigt ist.
Motorölwechsel
Hinweis: Motoröl sollte möglichst abgelassen werden, wenn der Motor noch warm ist. Ist der
Motor kalt, schalten Sie ihn ein und lassen Sie ihn einige Minuten laufen, bevor Sie den Ölwechsel
vornehmen. Auf diese Weise kann das Öl schneller und vollständiger abgelassen werden.
WARNUNG! Bei Motoröl handelt es sich um einen nicht unerheblichen Schadstoff, der
KEINESFALLS in die Umwelt gelangen darf. Entsorgen Sie es daher stets vorschriftsmäßig.
WARNUNG! Bei wiederholtem Hautkontakt über längere Zeiträume kann gebrauchtes Motoröl
Dermatitis und andere Hauterkrankungen einschließlich Hautkrebs verursachen. Tragen Sie
daher geeignete Schutzhandschuhe und waschen Sie nach dem Umgang mit Gebrauchtöl
schnellstmöglich Ihre Hände und andere betroffene Hautpartien sorgfältig mit Wasser und Seife.
WARNUNG! Achten Sie darauf, keine heißen Motorteile zu berühren.
Hinweis: Das Motorenöl muss durch die Öffnung der Kurbelwellenentlüftung (3) befüllt und
entfernt werden.
1. Vergewissern Sie sich, dass der Motorschalter (6) auf „Aus" (OFF) steht.
2. Entfernen Sie das Rohr auf der Kurbelwellenentlüftung, um die Öffnung freizulegen.
3. Führen Sie den Ansaugschlauch einer geeigneten Ölabsaugpumpe soweit wie möglich
durch die Kurbelwellenentlüftungsöffnung hindurch in das Kurbelwellengehäuse hinein.

Fehlerbehebung

Problem
Motor springt nicht an
Druckluftbehälter hält keinen Druck
Erhöhte Geräuschbelastung/Vibrationen/
metallische Klopfgeräusche
Hoher Ölverbrauch
Mögliche Ursache
Druck im Druckluftbehälter hat Solldruck erreicht
Leckagen der Druckluftzuleitungen
Niedriger Ölstand
Lager, Kolben oder Ventile beschädigt
Zu hoher Ölstand
Kurbelwellenentlüftung (3) blockiert
Kolbenringe verschlissen
4. Saugen Sie das gesamte Öl ab. Informationen zum Befüllen mit neuem Öl finden Sie
unter „Befüllen mit Motoröl".
Lagerung
WARNUNG! Vergewissern Sie sich, dass der Ein-/Ausschalter (6) ausgeschaltet ist, das
Gerät von der Spannungsversorgung getrennt wurde, und der Druckluftbehälter drucklos ist,
bevor Sie den Kompressor transportieren oder einlagern.
Transport des Kompressors
• Der Kompressor verfügt am vorderen Ende des Gerätes über einen Transportgriff (9). Das
Gerät sollte aufgrund seines Gewichtes ausschließlich mithilfe dieses Griffes bewegt werden.
Lagerung des Kompressors
• Gerät an einem sicheren, trockenen Ort außerhalb der Reichweite von Kindern lagern.
Vorbereitung auf langfristige Lagerung
• Wenn das Gerät über einen längeren Zeitraum nicht gebraucht wird, gehen Sie
folgendermaßen vor:
• Überprüfen und reinigen Sie das Gerät gründlich.
• Säubern Sie den Luftfilter gemäß der Anleitung „Luftfilterwartung".
• Nehmen Sie einen Ölwechsel wie unter „Motorölwechsel" beschrieben vor.
• Versehen Sie alle Metallteile zum Schutz vor Korrosion mit Öl oder einem Maschinenschutzmittel.
Entsorgung
Beachten Sie bei der Entsorgung von defekten und nicht mehr reparablen Elektrowerkzeugen
die geltenden Vorschriften und Gesetze.
• Elektrowerkzeuge und andere elektrische und elektronische Altgeräte nicht über den
Hausmüll entsorgen.
• Lassen Sie sich von der zuständigen Behörde bezüglich der ordnungsgemäßen
Entsorgung von Elektrowerkzeugen beraten.
• Benzin, Öl und Benzin-Öl-Gemische gelten als Sondermüll und müssen
dementsprechend behandelt werden. Öl und Kraftstoff dürfen nicht über den Hausmüll
entsorgt werden. Unsachgemäße Beseitigung kann als Straftat geahndet werden.
Wenden Sie sich hinsichtlich der ordnungsgemäßen Entsorgung von Öl und Kraftstoffen
an die zuständigen Behörden oder Ihren Fachhändler.
Druck über das Überdruckventil (8) ablassen
Schalten Sie den Kompressor ein und lassen Sie ihn den maximalen Betriebsdruck
aufbauen. Schalten Sie das Gerät aus. Besprühen Sie alle Verbindungen und
Zuleitungen mit Seifenlösung und suchen Sie nach Leckagen. Ziehen Sie Verbindungen
nach und reparieren Sie Komponenten, die Leckagen aufweisen. Sollte das Problem
weiterhin bestehen, muss eine Silverline-Fachwerkstatt konsultiert werden.
Kompressor SOFORT ausschalten und mit geeignetem Öl befüllen
Konsultieren Sie eine autorisierte Silverline-Fachwerkstatt
Halten Sie den Ölstand auf idealem Niveau, wie in „Befüllen mit Motoröl" beschrieben
Entfernen Sie das Rohr und reinigen Sie es mit einem geeigneten Reinigungsmittel
Konsultieren Sie eine autorisierte Silverline-Fachwerkstatt
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Abhilfe
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