Kawasaki KX250 Manual Del Propietário página 207

206 GUÍA PARA LA REPARACIÓN DE AVERÍAS
•
El descentrado del eje del pivote del basculante
es excesivo
•
La dirección está mal ajustada
•
La columna de dirección está torcida
•
Horquilla delantera torcida
Amortiguación insuficiente (suspensión dema-
siado dura):
•
Hay demasiado aceite en la horquilla delantera
•
El aceite de la horquilla delantera es demasiado
viscoso
•
Horquilla delantera torcida
•
Presión de aire de la horquilla delantera demasia-
do alta
•
La presión de aire de los neumáticos es demasia-
do elevada
•
El amortiguador trasero no está bien reglado
Amortiguación insuficiente (suspensión dema-
siado blanda):
•
El nivel de aceite de la horquilla delantera es insu-
ficiente o ésta pierde aceite
•
El aceite de la horquilla delantera no es suficien-
temente viscoso
•
El muelle del amortiguador trasero o de la horqui-
lla delantera está flojo
•
El amortiguador trasero pierde aceite o gas
•
El amortiguador trasero no está bien reglado
•
La presión de aire de los neumáticos es demasia-
do baja
Rendimiento deficiente de los frenos -
•
Hay aire en el conducto del freno
•
El disco o la pastilla de freno están desgastados
•
Hay fugas de líquido de frenos
•
El disco de freno está deformado
•
Las pastillas de freno están sucias
•
El líquido del freno está deteriorado
•
Las tazas de la bomba de freno principal o secun-
daria están deterioradas
•
La bomba de freno está rayada
•
El freno está mal reglado (la maneta o el pedal
tienen demasiado juego)