Detección de fallas
Sensor de zona LED 1 (Sistema)
Indica "On" durante la operación normal.
Indica "Off" si se produce una falla del sistema o si falla el LED.
El parpadeo indica que el sistema está en modo de prueba.
Sensor de zona LED 2 (Calefacción)
Indica "On" durante la operación del ciclo de calefacción.
Indica "Off" cuando finaliza el ciclo de calefacción o si falla el
LED.
El parpadeo indica una falla de calefacción.
Sensor de zona LED 3 (Enfriamiento)
Indica "On" durante la operación del ciclo de enfriamiento.
Indica "Off" cuando finaliza el ciclo de enfriamiento o si falla
el LED.
El parpadeo indica una falla de enfriamiento.
Sensor de zona LED 4 (Servicio)
El estado "on" indica filtro obstruido.
Indica "On" durante la operación normal.
El parpadeo indica que hay una falla del ventilador del
evaporador.
A continuación se proporciona la lista completa de causas
indicadoras de fallas.
Falla del sistema
Verificar el voltaje entre las terminales 6 y 9 en J6; debe ser
de 32 V CC aproximadamente. Si no se detecta voltaje,
significa que se ha producido una falla del sistema.
Referirse al paso 4 de la sección anterior para ver el
procedimiento recomendado de detección de fallas.
Falla de calefacción
Verificar la falla de calefacción mediante el indicador LED
del módulo de Ignición (IGN):
Apagado: No hay suministro de energía o ha producido
una falla
Encendido: Normal
Parpadeo lento: Normal, solicitud de calefacción
Parpadeo rápido: Código de error:
1 parpadeo: Falla de comunicación
2 parpadeos: Bloqueo del sistema
3 parpadeos: Falla de presostato
4 parpadeos: Circuito abierto en TC01 o TC02
5 parpadeos: Flama sin válvula de gas
6 parpadeos: Salida de la flama en abierto
Falla de enfriamiento
•
Falla de los puntos de ajuste de enfriamiento y
calefacción (potenciómetros deslizables) en el sensor
de zona. Referirse a la sección Procedimiento de
prueba del sensor de zona.
•
Falla del termistor de temperatura de zona (ZTEMP) en
la ZTS. Referirse a la sección Procedimiento de prueba
del sensor de zona.
80
•
El circuito de control de 24 V CA del CC1 o el CC2 se ha
abierto; verificar las bobinas CC1 y CC2, así como
cualquiera de los controles que se aplican a la unidad
(HPC1, HPC2).
•
LPC1 se ha abierto durante el tiempo de encendido
mínimo de 3 minutos durante 4 arranques sucesivos
del compresor; verificar LPC1 o LPC2 midiendo el
voltaje entre las terminales J1-1 y J3-2 del RTRM y a
tierra. Si se detectan 24 V CA, significa que los LPC no
se han disparado. Si no se detecta voltaje, significa que
los LPC se han disparado.
Falla de servicio
•
Si el interruptor de verificación del ventilador de
suministro se ha cerrado, la unidad no operará
(cuando está conectada al RTOM); verificar el motor
del ventilador, las bandas y el interruptor de
verificación.
•
El interruptor de filtro obstruido se ha cerrado; verificar
los filtros.
•
Si el interruptor de derrame de condensados está
cerrado, la unidad no trabajará. Asegurar que el
interruptor flotador no se encuentra en condición de
disparo y verificar si se encuentra un "abierto" entre
los cables de conexión hacia el RTOM J6-1, J6-2
(controles ReliaTel™).
Falla simultánea de calefacción y enfriamiento
•
Se ha activado el paro de emergencia.
Método 2
El segundo método para determinar el estado del sistema
consiste en medir el voltaje en el RTRM (J6). A continuación
las descripciones indicadoras del sistema y los valores de
voltaje aproximados.
Falla del sistema
•
Medición de el voltaje entre las terminales J6-9 y J6-6.
•
Operación normal = aproximadamente 32 V CC.
•
Falla del sistema = menos de 1 V CC, aproximadamente
0,75 V CC.
•
Modo de prueba = alterna entre 32 V CC y 0,75 V CC.
Falla de calefacción
•
Medición del voltaje entre las terminales J6-7 y J6-6.
•
Calefacción en operación = aproximadamente 32 V CC
•
Calefacción apagada = menos de 1 V CC,
aproximadamente 0,75 V CC.
•
Falla de la calef. = voltaje alterna entre 32 V CC y 0,75 V CC.
Falla de enfriamiento
•
Medición del voltaje entre las terminales J6-8 y J6-6.
•
Modo enfriamiento en operación = aprox. 32 V CC
•
Modo enfr. apagado = menos de 1 V CC, aprox. 0,75 V CC
•
Falla de enfriamiento = el voltaje alterna entre 32 V CC y
0,75 V CC
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