MANTENIMIENTO (CHASIS Y MOTOR)
Ajustar la amortiguación de la compresión Low Speed del amortiguador
9.6
Peligro
Peligro de accidente El amortiguador está bajo presión elevada.
–
El amortiguador está lleno con nitrógeno a alta presión; por lo tanto, no hay que desarmar nunca el amortiguador, ni llevar
a cabo personalmente tareas de mantenimiento.
Información
El reglaje Low Speed se aprecia al comprimir de forma lenta o normal el amortiguador..
–
Girar el tornillo de ajuste
poligonal.
Información
No soltar el tornillo
–
A continuación, girar en sentido antihorario el número de vueltas correspondiente
en función del tipo de amortiguador.
Prescripción
Amortiguación de la compresión High Speed (450 SX‑F EU)
400208-10
Confort
Estándar
Sport
Amortiguación de la compresión High Speed (450 SX‑F USA)
Confort
Estándar
Sport
Amortiguación de la compresión High Speed (XC‑F)
Confort
Estándar
Sport
Información
Girando en sentido horario se aumenta la amortiguación; girando en sentido
antihorario se reduce la amortiguación.
–
Girar el tornillo de ajuste
nillador.
Información
No soltar el tornillo
400209-10
en sentido horario hasta el tope, utilizando una llave
.
1 vuelta
1 vuelta
3/4 vuelta
1 vuelta
1 vuelta
3/4 vuelta
1 vuelta
1 vuelta
3/4 vuelta
en sentido horario hasta el tope, utilizando un destor-
.
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