Controlar La Tensión De La Cadena; Controlar La Tensión De La Cadena - Al Montar La Rueda Trasera - KTM 450 SX-F EU 2009 Manual De Instrucciones

MANTENIMIENTO (CHASIS Y MOTOR)
Advertencia
Peligro para el medio ambiente Algunas substancias son dañinas para el medio ambiente.
–
Evacuar aceites, grasas, filtros, combustibles, productos de limpieza, líquido de frenos, baterías etc. siempre en conformi-
dad con la legislación vigente.
Información
La duración de la cadena depende en gran medida de su conservación.
–
Limpiar periódicamente la cadena y rociarla a continuación con un spray para cadenas.
Agente de limpieza para cadenas (
Spray para cadenas (todoterreno) (
Controlar la tensión de la cadena
9.44
Advertencia
Peligro de accidente Peligro debido a una tensión inadecuada en la cadena.
–
Si la tensión de la cadena es excesiva, se ejercen cargas superiores sobre los componentes de la transmisión secundaria
(cadena, piñón, corona de la cadena, cojinetes en el cambio de marchas y en la rueda trasera). Como consecuencia, y ade-
más del desgaste prematuro, en casos extremos puede llegar a rasgarse la cadena, o a romperse el árbol secundario del
cambio de marchas. En cambio, si la tensión de la cadena es insuficiente, puede desprenderse del piñón o de la corona y
bloquear la rueda trasera, o causar deterioros en el motor. Asegurarse de que la tensión de la cadena es correcta, y ajus-
tarla si es necesario.
Controlar la tensión de la cadena - al montar la rueda trasera
9.45
Advertencia
Peligro de accidente Peligro debido a una tensión inadecuada en la cadena.
–
Si la tensión de la cadena es excesiva, se ejercen cargas superiores sobre los componentes de la transmisión secundaria
(cadena, piñón, corona de la cadena, cojinetes en el cambio de marchas y en la rueda trasera). Como consecuencia, y ade-
más del desgaste prematuro, en casos extremos puede llegar a rasgarse la cadena, o a romperse el árbol secundario del
cambio de marchas. En cambio, si la tensión de la cadena es insuficiente, puede desprenderse del piñón o de la corona y
bloquear la rueda trasera, o causar deterioros en el motor. Asegurarse de que la tensión de la cadena es correcta, y ajus-
tarla si es necesario.
pág. 94)
pág. 95)
–
Levantar la motocicleta (
–
Oprimir la cadena hacia arriba en el extremo de la pieza de deslizamiento de la
cadena y calcular la tensión de la cadena
Información
La sección superior de la cadena
Las cadenas no se desgastan siempre de forma homogénea; por lo tanto,
repetir la medición en varios puntos de la cadena.
Tensión de la cadena
400213-10 » Si la tensión de la cadena no coincide con el valor prescrito:
–
Ajustar la tensión de la cadena - después del control. (
–
Bajar la motocicleta del caballete para montaje. (
–
Asegurarse de que los tensores de la cadena se apoyan sobre los tornillos de ajuste.
–
Oprimir la cadena hacia arriba en el extremo de la pieza de deslizamiento de la
cadena y calcular la tensión de la cadena
Información
La sección superior de la cadena
Las cadenas no se desgastan siempre de forma homogénea; por lo tanto,
repetir la medición en varios puntos de la cadena.
Tensión de la cadena
400213-10
» Si la tensión de la cadena no coincide con el valor prescrito:
–
Ajustar la tensión de la cadena - al montar la rueda trasera. (
pág. 23)
.

tiene que estar tensada.

8... 10 mm (0,31... 0,39 in)
pág. 23)
.

tiene que estar tensada.

8... 10 mm (0,31... 0,39 in)
39
pág. 41)
pág. 42)