Controlar El Desgaste De La Corona Y El Piñón De La Cadena; Controlar El Desgaste De La Cadena; Ajustar La Tensión De La Cadena - KTM 450 SX-F EU 2009 Manual De Instrucciones

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MANTENIMIENTO (CHASIS Y MOTOR)
Controlar el desgaste de la corona y el piñón de la cadena
9.46

Controlar el desgaste de la cadena

9.47
0 0 A
A
0 0 0 B
B
1 2 3
16 17 18
Ajustar la tensión de la cadena
9.48
Advertencia
Peligro de accidente Peligro debido a una tensión inadecuada en la cadena.
Si la tensión de la cadena es excesiva, se ejercen cargas superiores sobre los componentes de la transmisión secundaria
(cadena, piñón, corona de la cadena, cojinetes en el cambio de marchas y en la rueda trasera). Como consecuencia, y ade-
más del desgaste prematuro, en casos extremos puede llegar a rasgarse la cadena, o a romperse el árbol secundario del
cambio de marchas. En cambio, si la tensión de la cadena es insuficiente, puede desprenderse del piñón o de la corona y
bloquear la rueda trasera, o causar deterioros en el motor. Asegurarse de que la tensión de la cadena es correcta, y ajus-
tarla si es necesario.
Controlar el desgaste de la corona y el piñón de la cadena.
»
Si la corona / el pinón de la cadena están desgastados:
Sustituir la corona o el piñón de la cadena.
400227-01
Controlar el desgaste y el asiento seguro de la guía de la cadena.
Levantar la motocicleta (
Cambiar el cambio de marchas a punto muerto.
Tirar de la sección superior de la cadena con el peso indicado
Prescripción
Peso para medir el desgaste de la
cadena
Medir la separación
cadena.
Información
Las cadenas no se desgastan siempre de forma homogénea; por lo tanto,
repetir la medición en varios puntos de la cadena.
Separación máxima
largo de la cadena
»
Si la separación
Sustituir la cadena.
400226-10
Bajar la motocicleta del caballete para montaje. (
Levantar la motocicleta (
Oprimir la cadena hacia arriba en el extremo de la pieza de deslizamiento de la
cadena y calcular la tensión de la cadena
Información
La sección superior de la cadena
Las cadenas no se desgastan siempre de forma homogénea; por lo tanto,
repetir la medición en varios puntos de la cadena.
400213-10
Información
Al montar el eslabón de enganche, el lado cerrado de la grupilla de
cierre tiene que quedar siempre dirigido en el sentido de la marcha.
El piñón, la corona y la cadena tienen que sustituirse siempre con-
juntamente.
pág. 23)
10... 15 kg (22... 33 lb.)
entre 18 eslabones de la cadena en la sección inferior de la
en el punto más
272 mm (10,71 in)
es mayor que la cota indicada:
Información
Siempre que se monta una cadena nueva, hay que sustituir al
mismo tiempo la corona y el piñón de la cadena.
Las cadenas nuevas se desgastan más rápidamente si se colocan
sobre una corona / un piñón antiguos, desgastados.
pág. 23)
.
pág. 23)
.
tiene que estar tensada.
40

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450 sx-f usa 2009450 xc-f usa 2009505 xc-f usa 2009450 sx-f

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