SI LES pRéSENTES SoLuTIoNS NE RéSoLVENT pAS LE pRobLèME, coNTAcTER LE cENTRE dE RépARATIoNS
AgRéé.
pRobLèME
Le moteur ne démarre pas.
Moteur difficile à lancer.
Le moteur manque de puissance.
Le moteur démarre, tourne et accélère
correctement, mais ne tient pas le
ralenti
Le moteur dégage trop de fumée
Il est impossible de tirer sur la corde
du moteur
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dépANNAgE
cAuSE
Pas de carburant dans le réservoir.
Bougie encrassée ou noyée.
Bougie cassée (porcelaine fendue ou
électrode brisé).
Fil d'allumage court-circuité, brisé ou
déconnecté de la bougie.
Allumage inopérant.
Eau dans le carburant ou défraîchi.
Volet de départ trop ou pas assez
ouvert.
Bougie humide.
Filtre à air colmaté.
La vis de ralenti du carburateur doit
être réglée.
Une trop grande quantité d'huile se trouve
dans le carter.
De l'huile a pénétré dans la chambre
de combustion.
13 - Français
SoLuTIoN
Remplir le réservoir.
Remplacer la bougie.
Remplacer la bougie.
Remplacer le fil d'allumage ou le
brancher sur la bougie.
Contacter un centre de réparations
agréé.
Vidanger et remplir avec du carburant
frais.
Régler le volet de départ selon le
besoin.
Contacter un centre de réparations
agréé.
Nettoyer le filtre à air. Voir la section
Nettoyage du filtre à air, plus haut dans
ce manuel.
Tourner la vis de ralenti vers la droite,
pour augmenter le régime de ralenti.
Voir la figure 16.
Vider l'huile et remplir le moteur avec la
quantité appropriée d'huile à moteur 10W-
30. Consulter la section intitulée Ajout/
vérification de lubrifiant à moteur dans
la section Utilisation du présent manuel.
Cette situation se produit généralement
lorsqu'on entrepose l'unité à l'envers
pendant une période prolongée. Retirer
et nettoyer la bougie d'allumage. Vider
l'huile du trou de la bougie, puis réinstaller
la bougie.