sI CoN EsTAs soLuCIoNEs No sE REsuELVE EL pRobLEmA, ComuNíquEsE CoN EL EsTAbLECImIENTo DE
sERVICIo AuToRIzADo DE su pREfERENCIA.
pRobLEmA
El motor no arranca.
Cuesta trabajo arrancar el motor.
Le falta potencia al motor
El motor arranca, marcha y acelera
pero no funciona a velocidad de
marcha en vacío (ralentí)
El motor emite demasiado humo
No se puede tirar de la cuerda del
motor.
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soLuCIÓN DE pRobLEmAs
CAusA
No hay combustible en el tanque.
Falló o tiene corto la bujía.
Se rompió la bujía (se rajó la porcelana
o se rompieron los electrodos).
El cable de ignición tiene corto, está
roto o desconectado de la bujía.
El sistema de ignición no funciona.
Hay agua en la gasolina o está
descompuesta la combustible.
El anegador está demasiado abierto
o cerrado.
Está débil la chispa de la bujía.
Está tapado el filtro de aire.
El tornillo de marcha lenta del carburador
necesita ajuste.
Hay demasiado aceite en el cárter.
Ha entrado aceite en la cámara de
combustión.
13 - Español
soLuCIÓN
Llene el tanque.
Reemplace la bujía.
Reemplace la bujía.
Reemplace el cable de ignición o
conéctelo a la bujía.
Comuníquese con un centro de servicio
autorizado.
Drene todo el sistema y reabastézcalo
de combustible fresco.
Ajuste el anegador según sea necesario.
Comuníquese con un centro de servicio
autorizado.
Limpie el filtro de aire. Consulte la
sección Limpieza del filtro de aire
previamente en este manual.
Gire a la derecha el tornillo de marcha
lenta para aumentar la velocidad de
marcha en vacío (ralentí). Vea la figura
16.
Drene el lubricante y vuelva a llenar
con la cantidad correcta de lubricante
p a r a m o t o r 10 W - 3 0 . C o n s u l t e
Abastecimiento y verificación de
lubricante para motor en la sección
Operación de este manual.
Esto generalmente se debe a que la
unidad ha estado guardada durante
un tiempo extendido con el motor en
posición invertida. Retire y limpie la bujía.
Drene el aceite del orificio de la bujía,
luego vuelva a colocarla.