SISTEMAS AUXILIARES PARA LA
CONDUCCIÓN
Monitoreo de puntos ciegos (BSM) (si
así está equipado)
El sistema de monitoreo de puntos ciegos
(BSM) utiliza dos sensores a base de radar,
ubicados dentro de la fascia de la defensa
trasera, para detectar vehículos autorizados
para conducir en carreteras (automóviles, ca-
miones, motocicletas, etc�) que entran en las
zonas de puntos ciegos por la parte trasera,
delantera y lateral del vehículo�
Zonas de detección trasera
Cuando se enciende el vehículo, se ilumina
momentáneamente la luz de advertencia del
BSM en ambos espejos retrovisores exteriores
para avisar el conductor que el sistema está
en operación� Los sensores del sistema BSM
funcionan cuando el vehículo está en cualquier
velocidad o en reversa y cambian al modo de
espera cuando el vehículo está en la posición
"P" (estacionamiento)�
La zona de detección del BSM abarca aproxi-
madamente un carril en ambos lados del ve-
hículo (12 pies o 3�8 m)� La zona inicia en el
espejo retrovisor exterior y se extiende aproxi-
madamente 3 m (10 pies) hacia atrás del vehí-
culo� El sistema BSM monitorea las zonas de
detección en ambos lados cuando la velocidad
del vehículo llega a 10 km/h (6 mph) o más y
alertará al conductor si hay vehículos en estas
zonas�
NOTA:
● El sistema BSM NO alertará al conductor
de los vehículos que se acercan rápida-
mente y que están fuera de las zonas de
detección�
● La zona de detección del sistema BSM NO
cambia si su vehículo está arrastrando un
remolque� Por lo tanto, antes de cambiar
de carril verifique visualmente que el carril
adyacente esté libre para su vehículo y el
remolque� Si el remolque u otro objeto se
extiende más allá del costado de su vehí-
culo, puede ocasionar que la luz de adver-
tencia del BSM permanezca iluminada todo
el tiempo�
CHEROKEE
Para que el sistema BSM funcione correcta-
mente el área sobre la fascia trasera donde
están ubicados los sensores de radar debe
permanecer sin nieve, hielo, suciedad y con-
taminación de la carretera� No bloquee con
objetos extraños el área de la fascia trasera
donde están ubicados los sensores de radar
(calcomanías para defensa, canastillas para
bicicletas, etc�)�
El sistema BSM notifica al conductor de obje-
tos en las zonas de detección iluminando la luz
de advertencia del BSM ubicada en los espe-
jos exteriores� Si se activa la direccionar, y co-
rresponde con un lado donde existe una alerta
de objeto, se escuchará una alerta sonora�
Cada que se detecte el uso de la direccional
y exista una alerta en ese mismo lado, tanto
la señal visual y sonora se activarán� Además
de la alerta, el radio se enmudecerá (si se en-
cuentra encendido)�
El sistema BSM monitorea la zona de detec-
ción a partir de tres puntos de entrada dife-
rentes (lateral, trasero y delantero) durante la
conducción para detectar si es necesario emitir
una alerta�
NOTA: Para mayor información consulte el
manual de propietario ubicado en el CD de
usuario, en la sección de "Seguridad"�
Seguridad
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A
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