tar el control de tracción del acelerador y el
giro de las ruedas
● Piedra "Rock" – Calibración para caminos
a campo traviesa disponible solamente
en el rango "4WD LOW". Un ajuste basa-
do en tracción y una mejor capacidad de
dirección para superficies "todo terreno".
Usado para obstáculos con sorteo a baja
velocidad como rocas grandes, surcos pro-
fundos, etc
NOTA:
● El modo Piedra "Rock" está sólo disponible
en los vehículos equipados con paquete
"Todo Terreno"
● Activación del Control de descenso de co-
lina o Control selector de velocidad para
bajar una colina. Consulte "Sistema de
control del freno electrónico" para mayor
información
SISTEMA DE PARO/ARRANQUE
DE MOTOR (STOP/START, SI ASÍ
ESTÁ EQUIPADO)
El sistema está diseñado para reducir el con-
sumo de combustible El sistema apagará el
motor automáticamente durante una deten-
ción del vehículo al cumplir con ciertas condi-
ciones Liberar el pedal de freno o presionar el
pedal del acelerador provocará el que vuelva
a encender del motor
Modo automático
La característica se activará después
de cada arranque del motor En ese
momento, el sistema entrará en el
modo STOP/START READY (paro/arranque
listo) y si el resto de las condiciones se cum-
plen, ingresará al modo Paro automático acti-
vo del sistema, o modo "AutoStop"
Para activar el modo de paro automático
(Autostop), debe ocurrir lo siguiente:
● El sistema debe encontrarse en el modo
"paro/arranque listo". Un mensaje se mos-
trará en la pantalla del módulo de instru-
mentos
● El vehículo debe encontrarse completa-
mente detenido
● El selector de cambios debe encontrarse
en una velocidad hacia el frente y el pedal
de freno presionado
Para desactivar el sistema de Paro/
Arranque del motor manualmente
1 Presione el interruptor de apagado del sis-
tema de Paro/Arranque del motor (ubicado
en el banco de interruptores del panel de
instrumentos) La luz del interruptor se en-
cenderá
CHEROKEE
Arranque y operación
Interruptor de apagado del sistema
2. El mensaje "Paro/Arranque Apagado" apa-
recerá en la pantalla del módulo de instru-
mentos
3 Durante la siguiente detención del vehículo
(después de desactivar el sistema) el mo-
tor no se apagará
4 El sistema de Paro/Arranque del motor se
restablecerá (en modo encendido) por si
mismo cada vez que la ignición se apague
y vuelva a encender
CONTROL ELECTRÓNICO DE
VELOCIDAD (SI ASÍ ESTÁ EQUI-
PADO)
Cuando está acoplado, el control electrónico
de la velocidad se encarga de la operación del
acelerador a velocidades mayores de 40 km/h
(25 mph) Los botones del control electrónico
de la velocidad están ubicados en el lado de-
recho del volante de la dirección
Y
Y
A
A
Z
Z
J
J
P
P
E
E
B
B
E
E
X
X
C
C
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