Défauts possibles
Avant de procéder à l'élimination des défauts
arrêter l'équipement
−
attendre l'arrêt complet de la scie
−
retirer la fiche de la prise de courant
−
Après chaque dépannage, remettre en service et vérifier l'ensemble des dispositifs de sécurité.
Défaut
La machine ne démarre pas après
la mise en marche
La machine s'arrête pendant la
coupe
Puissance de coupe non
satisfaisante
Traces de brûlure sur la lame
La scie vibre
Effet de freinage trop faible (délai
de freinage > 10 sec.)
(Bremszeit >10 sec.)
Le moteur n'a pas la puissance
voulue et s'échauffe rapidement
Réglage du haut de coupe difficile
Inclinaison difficile
En cas de problèmes ou si vous avez des questions, n'hésitez pas à contacter votre revendeur local.
Cause possible
Coupure de courant
Câble ou rallonge défectueux
Disjoncteur de moteur déclenché
Moteur ou commutateur défectueux
Lame de scie coincée
Lame émoussée
Avance de coupe trop importante
Lame émoussée
Lame gauchie
La lame n'est pas montée correctement
Frein du moteur défectueux
Disque de frein usé
2e phase de marche pour le moteur à
courant triphasé
Rallonge trop longue ou section de câble
trop petite
Lame émoussée
Ecrou M6 (fig. 17 de l'instructions
d'assemblage) trop serré.
Broche filetée encrassée
Les guidages ne glissent pas dans la
coulisse (fig. 24 de l'instructions
d'assemblage)
Elimination
Vérifier le disjoncteur
Contrôler le câble, ne pas utiliser un câble défectueux
Remettre le moteur en marche après un temps de
refroidissement.
Faire vérifier / réparer le moteur ou l'interrupteur par un
électricien agréé, ou faire remplacer les composants par
des pièces de rechange d'origine
Retirer la garniture de table resp. dévisser le couvercle
de la boîte à copeaux et enlever la cause du coinçage.
Remplacer la lame (38)
Laisser refroidir le moteur et continuer le travail en
exerçant moins de pression.
Faire affûter ou renouveler la lame
Remplacer la lame
Fixer la lame correctement
Faire réparer le frein par un atelier S.A.V. selon nos
indications ou par le constructeur (nous)
Faire vérifier les fusibles et conduites par un spécialisé
Voir la section de Mise en service
Faire affûter ou renouveler la lame
Desserrer quelque peu
Nettoyer et huiler
Huiler les guidages
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