Possibili Guasti - Altrad Lescha TSL Serie Manual De Instrucciones Original

Possibili guasti

Prima di rimuovere qualsiasi guasto
spegnere l'apparecchio
−
attendere l'arresto della sega
−
disinserire la spina di alimentazione.
−
Dopo la rimozione di qualsiasi guasto, mettere nuovamente in funzione e controllare tutti i dispositivi di protezione.
Guasto
La macchina non si avvia dopo
l'accensione
La macchina rimane ferma durante
il taglio
Capacità di taglio insoddisfacente
Segni di bruciatura sulla lama
La sega vibra
Azione frenante insufficiente
(tempo di frenata < 10 sec.)
Il motore non fornisce potenza e
si surriscalda
Regolazione dell'altezza
difficoltosa
Regolazione obliqua difficoltosa
In caso di ulteriori anomalie o domande rivolgersi al proprio rivenditore locale.
Possibile causa
Assenza di corrente
Cavo di prolunga difettoso
Il salvamotore è scattato
Motore o interruttore difettosi
La lama della sega si blocca
La lama della sega è consumata
Avanzamento eccessivo
La lama della sega è consumata
Lama della sega deformata
Lama della sega non montata
correttamente
Freno motore difettoso
Disco del freno consumato
Avvio in 2 fasi con motore trifase
Cavo di prolunga troppo lungo o sezione
troppo piccola
Lama della sega consumata
Dado M6 (fig. 17 delle Istruzioni di
montaggio) tropo serrato
Vite filettata sporca
Gli elementi di guida non scorrono nel
pattino (fig. 24 delle Istruzioni di
montaggio)
Eliminazione
Controllare il fusibile
Controllare il cavo, non riutilizzare i cavi difettosi
Lasciar raffreddare il motore, quindi riaccenderlo
Far controllare o far riparare da un elettricista
autorizzato il motore o l'interruttore, oppure farli
sostituire con pezzi di ricambio originali
Estrarre l'inserto del banco o svitare il coperchio della
cassetta raccoglitrucioli ed eliminare la causa
Sostituire la lama della sega (38)
Lasciare raffreddare il motore e continuare a lavorare
con una pressione ridotta
Far affilare la lama o sostituirla
Sostituire la lama della sega
Fissare correttamente la lama della sega
Far riparare il freno da uno dei nostri centri di assistenza
o direttamente da noi (costruttore)
Far controllare i fusibili e le linee di alimentazione da un
elettricista
Vedere Messa in funzione
Far affilare la lama o sostituirla
Allentare un po'
Pulire e oliare di nuovo
Oliare di nuovo gli elementi di guida
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