Cambio Involuntario De Carril Ycinturones De Seguridad Activos; Faros Inteligentes Smartbeam; Vigilancia Ángulo Muerto - CITROEN C4 PICASSO Manual Del Operador De Funciones Básicas

6 | AYUDAS A LA CONDUCCIÓN SEGURIDAD
CAMBIO INVOLUNTARIO DE CARRIL Y
CINTURONES DE SEGURIDAD ACTIVOS
Los cinturones de seguridad del conductor y del acompañante van equipados con motores que tensan
automáticamente en caso de peligro para una mayor protección.
Al iniciar la marcha, si el cinturón está recién abrochado, se produce un pretensado del mismo.
El Cambio Involuntario de Carril utiliza una tecnología de visión digital de reconocimiento de los carriles. La alerta
se manifiesta mediante la vibración del cinturón de seguridad del conductor.
En la Tablet táctil de 7''
> En el menú «AYUDAS A LA CONDUCCIÓN», en el menú secundario VEHÍCULO activar la función «Cambio
involun. de carril»
El sistema de alerta de cambio involuntario de carril en ningún caso puede sustituir la atención ni la
responsabilidad del conductor.

FAROS INTELIGENTES SMARTBEAM

Gracias a una cámara digital, el sistema permite activar y desactivar de forma automática las luces de carreteras
según las condiciones de luz y de circulación presentes.
En la Tablet táctil de 7''
> En el menú «AYUDAS A LA CONDUCCIÓN», en el menú secundario VEHÍCULO, activar la función
«Encendido auto luces carretera».
> Efectuar una ráfaga de luces para activar la función.
Nota: los Faros de Xenon 2000 Lm bifunción direccionales de doble óptica con luz de carretera adicional y
reglaje de altura eléctrico manual sin sistema de lavado, cumplen las directivas europeas en materia del haz
luminoso.
VIGILANCIA ÁNGULO MUERTO
Mediante los captadores radares de proximidad alojados en los laterales de los paragolpes, detectan los vehículos
situados en las zonas poco visibles según un tiempo configurado, el sistema informa al conductor si detecta un
vehículo en el ángulo muerto. Esta información se traduce en la aparición de un led de color naranja que se
enciende en el retrovisor exterior del lado correspondiente.
En la Tablet táctil de 7''
> En el menú «AYUDAS A LA CONDUCCIÓN», en el menú secundario VEHÍCULO, activar la función
«Vigilancia del ángulo muerto».
Para más información relativa a las diferentes ayudas a la conducción, consultar el Manual de Empleo del vehículo y/o la Guia interactiva
de la Tablet Táctil de 7" integrada en el vehículo, cuyo funcionamiento se describe en la última página de este documento.
"ESP" O PROGRAMA DE ESTABILIDAD ELECTRÓNICO "ESC": (Electronic Stability Control)
El control dinámico de estabilidad (CDS) actúa sobre el freno de una o varias ruedas y sobre el motor para
inscribir el vehículo en la trayectoria deseada por el conductor, dentro del límite de las leyes de la física.
Este sistema integra el CTI (Control de Tracción Inteligente) antipatinado de las ruedas (ASR) y el control
dinámico de estabilidad. El antipatinado de las ruedas optimiza la motricidad para evitar que las ruedas
patinen, actuando sobre el freno de las ruedas motrices y sobre el motor.
Activación
Estos sistemas se activan automáticamente cada vez que se arranca el motor. Si está desactivado, se
reactiva automáticamente a partir de los 50 km/h. En caso de problemas de adherencia o de
trayectoria, estos sistemas se ponen en funcionamiento. Esto se indica mediante el parpadeo de este
testigo en el cuadro de a bordo.
Neutralización
En condiciones excepcionales (arranque del vehículo en barro, inmovilizado en la nieve, sobre suelo
blando...), puede ser útil neutralizar los sistemas ASR y ESP para hacer patinar las ruedas y recuperar la
adherencia. Para ello, pulsar el botón, situado en el centro del salpicadero.
El encendido de este testigo en el cuadro de a bordo y del led del pulsador indica la neutralización de
los sistemas ASR y ESP.
El sistema ESP ofrece un incremento de la seguridad en conducción normal, pero ello no debe incitar al
conductor a correr riesgos suplementarios ni a circular a velocidades demasiado elevadas.
(según versión)
(según versión)
(según versión)
Los videos de los modos de utilización se
presentan en la última página de este documento.