Volver a poner en marcha
BA E14 track es* 1.3 * E14t_13_510.fm
Información
Si el vehículo ha estado parado durante un tiempo prolongado sin que se
hubieran ejecutado los citados pasos, se debe contactar con un taller
especializado autorizado antes de proceder a la nueva puesta en servicio.
1. Realizar una inspección visual para detectar eventuales daños en cables
eléctricos, conectores o conductos de combustible, corrosión, etc. en el
motor y en el filtro de partículas de diésel.
2. Arrancar el motor una vez al mes para garantizar una lubricación óptima.
3. Con un trapo, eliminar el producto anticorrosivo de los elementos
metálicos desnudos.
4. Cargar, instalar y conectar la batería.
5. Liberar los orificios de aspiración de aire del sistema de filtro de aire y la
cola de escape.
6. Controlar el estado de los cartuchos de filtro de aire y hacerlos cambiar, si
es necesario, por un taller especializado autorizado.
7. Comprobar la válvula de polvo.
8. Purgar el sistema de combustible.
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9. Examinar el vehículo para detectar eventuales fugas de líquido.
10.Lubricar el vehículo conforme al esquema de lubricación.
11.Controlar todos los consumibles y líquidos en los grupos y depósitos y
rellenarlos si es necesario.
12.Después de un tiempo de parada superior a 6 meses, se tiene que
efectuar un cambio de aceite por un taller especializado autorizado en los
grupos como caja de cambios, motor, depósito de aceite hidráulico, etc.
13.Hacer sustituir el filtro de aceite hidráulico (filtro de presión, de retorno y
de aireación), el filtro de aceite de motor y el filtro de diésel (filtro previo y
principal) al cabo de un tiempo de uso de 6 meses por un taller
especializado autorizado.
14.Conectar el encendido y comprobar si existen errores.
– véase «Averías» en página 8-1
Contactar con un taller especializado autorizado y hacer corregir el error.
15.Arrancar el motor.
16.Dejar que el motor funcione al menos 15 minutos sin carga al ralentí.
17.Parar el motor.
18.Comprobar todos los niveles de aceite en los grupos y completarlos si es
necesario.
19.Examinar el vehículo para detectar eventuales fugas de líquido.
20.Arrancar el motor y asegurarse de que todas las funciones y dispositivos
de advertencia trabajan correctamente.
Durante una hora se debería evitar el funcionamiento prolongado con el
número de revoluciones o la carga máximos.
– véase «Filtro de combustible» en
Manejo 5
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