Grupo de instrumentos
Indicador de pantalla multifunción (MFD) (modelos EPS)
Modo de la pantalla de diagnóstico
El modo de pantalla de diagnóstico de EFI es para propósitos informati-
vos solamente. Consulte con su concesionario Polaris para todas las
reparaciones mayores.
El modo de diagnóstico es accesible solamente cuando se activa el indi-
cador de advertencia de comprobación del motor después de girar la
llave a ON (encendido). Deje la llave puesta si desea ver el código
activo (código de falla).
El modo de diagnóstico se vuelve inaccesible si la llave se gira a la
posición OFF (apagado) y ON (encendido), y no está activo el indica-
dor de advertencia. Esto permite establecer las fallas persistentes y
las intermitentes.
Los códigos inactivos están guardados en la historia de la unidad. Para
recuperar los códigos inactivos consulte con su concesionario Polaris.
Use el siguiente procedimiento para ver los códigos activos que ocurren
cuando la llave está en posición ON (encendido).
1. Coloque la transmisión en estacionamiento (P).
2. Presione y suelte el botón de SEL (selección) hasta que en la pantalla
aparezca el indicador destellante de advertencia de comprobación
del motor.
3. En la pantalla también aparecerán dos números.
• El número del parámetro sospechoso (SPN) de 2 a 6 dígitos, en el área de
información, indica cuál componente está generando el código de falla.
• El número indicador de falla (FMI) de 1 o 2 dígitos, en el área del reloj,
indica el modo de la falla, tales como un circuito abierto o un cortocircuito.
4. Vea las definiciones de códigos y fallas en las páginas 48 a 52.
Consejo: Es posible que haya más de una falla activa. Presione y sostenga el
botón de MODE (modo) para pasar y ver todos los códigos de diag-
nóstico activos actuales.
FUNCIONES Y CONTROLES
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