Remarques importantes sur la sécurité
• La locomotive ne peut être mise en service qu'avec un système
d'exploitation adéquat (Märklin AC, Märklin Delta, Märklin Digital
ou Märklin Systems).
• Utiliser uniquement des convertisseurs et transformateurs
correspondant à la tension du secteur local.
• La locomotive ne peut être alimentée en courant que par une
seule source de courant.
• Veuillez impérativement respecter les remarques sur la sécurité
décrites dans le mode d'emploi de votre système d'exploitation.
• Pour l'exploitation de la locomotive en mode conventionnel,
la voie de raccordement doit être déparasitée. A cet effet, uti-
liser le set de déparasitage réf. 74046. Le set de déparasitage
ne convient pas pour l'exploitation en mode numérique.
• Ne pas exposer le modèle à un ensoleillement direct, à de fortes
variations de température ou à un taux d'humidité important.
• ATTENTION! Pointes et bords coupants lors du fonctionne-
ment du produit.
Information importante
• Conformément au modèle réel, les pantographes extérieurs
sont équipés d'une mince semelle d'archet. Afin d'éviter les
dysfonctionnements lors d'une exploitation sous caténaire,
nous conseillons d'utiliser uniquement les pantographes
intérieurs (munis d'une large semelle d'archet).
• La notice d'utilisation et l'emballage font partie intégrante du
produit ; ils doivent donc être conservés et, le cas échéant,
transmis avec le produit.
• Pour toute réparation ou remplacement de pièces, adresses-
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vous à votre détaillant-spécialiste Märklin.
• Garantie légale et garantie contractuelle conformément au
certificat de garantie ci-joint.
• Elimination : www.maerklin.com/en/imprint.html
Fonctionnement
• Détection du mode d'exploitation : automatique.
• Adresses disponibles :
1-80 (Control Unit 6021/Mobile Station 60651/652)
1-255 (Central Station 6021x/Mobile Station 60653)
• Adresse encodée en usine : 5
• Technologie mfx pour Mobile Station / Central Station.
Nom encodée en usine : 151 025-4/028-8
• Temporisation d'accélération réglable (ABV).
• Temporisation de freinage réglable (ABV).
• Vitesse maximale réglable.
• Réglage des paramètres de la loco (adresse,
temporisation accélér.-freinage, vitesse maximale) :
via Control Unit, Mobile Station ou Central Station.
• Feux de signalisation avec inversion selon sens de marche.
• Diverses fonctions commutables.
• Volume des bruitages réglable.
• En mode d'exploitation analogique, seules les fonctions rela-
tives à la conduite et à l'inversion des feux sont disponibles.
• Pré-équipée pour l'installation d'un moteur haute perfor-
mance réf. 60941 (=> XX).
• L'alimentation en courant (rail/caténaire) se fait uniquement
via la 1re locomotive.