Problema
El motor se sobrecalienta.
Hay un exceso de humo negro en el
escape.
Hay un exceso de humo blanco en el
escape.
Posible causa
1. El nivel de refrigerante es bajo.
2. El flujo de aire al radiador está
restringido.
3. El nivel de aceite del motor es
demasiado bajo o demasiado alto.
4. La máquina está bajo una carga
excesiva.
5. Hay combustible del tipo incorrecto en
el sistema de combustible.
6. El termostato está defectuoso.
7. La correa del ventilador está floja o
rota.
8. La sincronización de la inyección es
incorrecta.
9. La bomba de refrigerante está dañada.
1. El motor tiene una carga excesiva.
2. Los elementos del sistema de limpieza
de aire están sucios.
3. Hay combustible del tipo incorrecto en
el sistema de combustible.
4. La sincronización de la bomba de
inyección es incorrecta.
5. La bomba de inyección está
defectuosa.
6. Las boquillas de inyección están
defectuosas.
1. La llave fue girada a la posición de
Arranque antes de que se apagara la
luz de la bujía.
2. La temperatura del motor es baja.
3. Las bujías no funcionan.
4. La sincronización de la bomba de
inyección es incorrecta.
5. Las boquillas de inyección están
defectuosas.
6. Baja compresión del motor.
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Acción correctora
1. Compruebe el nivel de refrigerante, y
añada más refrigerante al sistema.
2. Inspeccione y limpie la rejilla del
radiador.
3. Añada o drene aceite hasta que el nivel
de aceite del motor llegue a la marca
Lleno.
4. Reduzca la carga sobre la máquina;
utilice una velocidad de avance más
baja.
5. Drene y enjuague el sistema de
combustible, luego añada combustible
nuevo.
6. Póngase en contacto con su Servicio
Técnico Autorizado.
7. Póngase en contacto con su Servicio
Técnico Autorizado.
8. Póngase en contacto con su Servicio
Técnico Autorizado.
9. Póngase en contacto con su Servicio
Técnico Autorizado.
1. Reduzca la velocidad de avance de la
máquina.
2. Revise los elementos del sistema de
limpieza de aire.
3. Drene y enjuague el sistema de
combustible, luego añada combustible
nuevo.
4. Póngase en contacto con su Servicio
Técnico Autorizado.
5. Póngase en contacto con su Servicio
Técnico Autorizado.
6. Póngase en contacto con su Servicio
Técnico Autorizado.
1. Gire la llave a la posición de Marcha y
deje que se apague la luz de la bujía
antes de arrancar el motor.
2. Compruebe el termostato y cámbielo si
es necesario.
3. Compruebe el fusible, las bujías y el
cableado.
4. Póngase en contacto con su Servicio
Técnico Autorizado.
5. Póngase en contacto con su Servicio
Técnico Autorizado.
6. Póngase en contacto con su Servicio
Técnico Autorizado.