Comprobación Del Funcionamiento Del Embrague; Alineación De Las Poleas - Toro MMX-650E-S Manual Del Operador

1. Poleas del motor
2. Correas
3. Holgura de la guía: 2.5 mm
a 4 mm (3/32" a 5/32")
4. Si la holgura no está dentro de los límites
especificados, haga lo siguiente:
A. Afloje la tuerca que sujeta la guía de las
correas al motor
Importante:
de las correas está orientada hacia la
polea del motor.
B. Mueva la guía de las correas hacia arriba o
hacia abajo hasta que quede una holgura
de 2.5 a 4 mm (3/32" a 5/32") entre la guía
y cada correa
Importante:
debe tocar las correas con la palanca del
embrague en la posición de E
Nota:
Si no es posible obtener la holgura
correcta entre la guía de las correas y
ambas correas, una de las correas es
demasiado larga.
C. Apriete el perno que sujeta la guía de las
correas al motor
D. Compruebe el funcionamiento del
embrague; consulte
funcionamiento del embrague (página
5. Instale la placa divisora; consulte
la placa divisora (página
Comprobación del funcionamiento
del embrague
Intervalo de mantenimiento: Cada 40
horas—Compruebe el
funcionamiento del embrague.
Figura 39
4. Guía de la correa
5. Tuerca
(Figura 39).
Asegúrese de que la guía
(Figura 39).
La guía de las correas no
NGRANADO
(Figura 39).
Comprobación del
Instalación de
25).
Importante:
tambor vacío cuando la palanca del embrague
está en la posición de D
1. Mueva la palanca del embrague a la posición de
D
ESENGRANADO
(página
2. Arranque el motor; consulte
(página
3. Si las paletas giran con la palanca de embrague
en la posición de D
siguiente:
A. Pare el motor; consulte
(página
g020666
B. Compruebe la holgura entre la guía de las
correas y las correas.
Nota:
(5/32 pulgada), reduzca la holgura entre la
guía de las correas y las correas; consulte
Ajuste de la guía de las correas (página
4. Repita los pasos 1,
las condiciones siguientes:
•
La palanca del embrague está en la posición
de D
•
Con el motor en marcha, las paletas no giran
en el tambor vacío.
Alineación de las poleas
1. Retire la placa divisora; consulte
placa divisora (página
2. Coloque una regla sobre las caras de la polea
del motor y de la polea tensora
.
30).
30
Las paletas no deben girar en el
ESENGRANADO
; consulte Control de las paletas
21).
Arranque del motor
21).
ESENGRANADO
Parada del motor
21).
Si la holgura es superior a 4 mm
2 y 3 hasta que se cumplan
.
ESENGRANADO
24).
.
, haga lo
29).
Retirada de la
(Figura 40).